Danmark Automotive >> Automotive >> købe bil >> Car History >> Content

Sådan genkender en GM 454

At begyndelsen af ​​1970'erne SS Chevelle rumlende ved et rødt lys er mere end sandsynligt at blive drevet af en GM Chevrolet 454 cid big-block. Selvom tilbydes også som en stor bil og lastbil option blev 454 mest berømt brugt i Camaro og Chevelle SS modeller fra 1970 og gennem 1973. De 454 option slut for personbiler i 1976, men fortsatte så sent som 2000 lastbiler og marine applikationer som 7,4 liter versionen. Bliver en keder-out 396 c.i.d. blok kan 454 let identificeres ved at sammenligne Chevrolet støbning og id-numre. Instruktioner
1

Identificer år og model. Kendskab til årgang vil give en generel idé, hvis motoren kan være en 454 cid Modellerne mest sandsynligt at have 454 er begyndelsen af ​​1970'erne Camaro og Chevelle SSS, korvetter, Monte Carlos og Chevrolet /GM lastbiler. Kig efter eventuelle tags i motorrummet eller trim tag placeret på ilden væggen bag hovedcylinderen. Disse kan identificere år og model.
2

Kig efter mærkaterne på motoren. GM normalt identificerede 454 med klistermærker, placeret på hver luftrenseren eller ventil dækker, men de kan være blevet fjernet eller slidt.
3

Find motorens ID-nummer placeret foran af motorblokken i passagersiden. Det vil være foran, nær timing kædeskærmen og topstykket. Det er en blandet-cifret tal med syv til otte tegn, der ligner C0622CPD.
4

Decode ID-nummeret. Det første bogstav repræsenterer motorens fabrik, efterfulgt af fire tal for måned og dag for fremstillingen. De næste tre bogstaver er motoren kode som fortæller året mængden af ​​hestekræfter og bilmodel motoren blev oprindeligt fremstillet til. Motoren ID-nummer skal krydsreferencer med en GM notering. Chevy-Camaro har en komplet liste for alle 454 cid motorer.
5.

Kontroller casting numre fra enten topstykke, indsugningsmanifold eller krumtapakslen. Den nemmeste to er indsugningsmanifold, placeret foran karburatoren mount, eller topstykket, som ligger på højre side, mens du ser på det fra siden af ​​køretøjet. Efter fjernelse af ventildæksel, vil hoved støbning nummeret være på den øverste dal mellem to ventiler. Begge numre er som regel syv cifre og skal sammenlignes med en GM casting nummer listen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-history/79410.html

Previous:
Next:

Car History