I enkle vendinger en differentieret overfører strøm genereret fra en bilmotor til hjulene, mens på samme tid gør det muligt for hjulene til at dreje ved forskellige hastigheder. Der er to typer af differentialer til rådighed - en åben og en begrænset slip. Spærredifferentiale bliver mere og mere populære. Men før du beslutter, om det er rigtigt for din situation, du bør vide om både fordele og ulemper. Cornering og Kontrol
p Hvis du nogensinde snurre rundt en bold på en snor rundt og rundt, vil du bemærke, at bolden bevæger sig meget hurtigere, og dækker mere jord, end den del af strengen ved siden af ​​din hånd . Denne samme situation sker i din bil, som du slå et hjørne - indvendige hjul spinder langsommere og rejser mindre langt end den udvendige hjul. For at kompensere for dette en begrænset slip differentiale vil ændre mængden af ​​strøm gå til indvendigt og udvendigt hjul, så de passer, og ikke kommer ud af sync. Hvis dette ikke skete, ville den indvendige hjul skubbe udad og gøre sving vanskeligere.
Strømeffektivitet

Spærredifferentiale er meget populære på high-power sportsvogne , fordi som en sportsvogn tager et hjørnespark ved høje hastigheder, det begrænset slip differentiale bremser bilen ned betydeligt. Denne reduktion i strøm kan være høj i situationer, hvor en chauffør forsøger at få høj ydeevne fra køretøjet. En begrænset slip differentiale genererer også et højere niveau af trækkraft, hvilket øger ydeevnen og hastigheden af ​​bilen.
Safer

En begrænset slip differentiale øger sikkerheden af ​​et køretøj, fordi det øger kontrollen en chauffør har over køretøjet. Hvis rundt om et hjørne, når vejen er våd eller iskolde, kan en åben forskellen forårsage bilen til at spinde ud af kontrol, fordi det kan skubbe hjulene på tværs af vejbanen. Et begrænset slip vil medvirke til at reducere dækkets skred og mindske chance du vil spin. Hvis du begynder at dreje begrænset slip differentiale kan hjælpe dig med at få din bil tilbage under kontrol hurtigere.
Traction

En ulempe med en begrænset slip differentiale er når du forsøger at komme i gang på en iskold vejen fra en stoppet position. Normalt med en begrænset slip du har et hjul, der udøver det meste af magten. Hvis dette hjul mister trækkraft på isen, så din bil vil glide og fiske-hale.
Vedligeholdelse

begrænset slip differentiale typisk kræver mere vedligeholdelse end et åbent system da der er koblingsplader, der kan slides op og olie, som muligvis skal ændres. Et åbent system ikke har behov for denne type vedligeholdelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78870.html