Købe en bil kan være en spændende og spændingsfyldt oplevelse. Uanset om du køber ny eller brugt, er biler for de fleste mennesker en meget alvorlig investering, og at få det bedste tilbud til prisen kan føre til oprivende situationer. Kombinationen af ​​ivrige kunder, mindre at-perfekte produkter og forhandlere lige så ivrige efter at gøre en sælger kan resultere i alle involverede bliver utilfreds med resultatet. I årenes løb forskellige love blev vedtaget designet til at beskytte kunder og forhandlere fra de faldgruber, der er forbundet med at købe en auto. Lemon Love

"Lemon" er en slang betegnelse for et produkt, der ikke opfylder den annoncerede og lovede kvalitetsniveau. Efter mange kunder bliver behandlet med en caveat ("Lad køber, pas på") holdning af fabrikanter og forhandlere, valgperioder rundt om i landet vedtaget såkaldte citron love.

Designet til at beskytte køberen fra at købe biler bliver helt hedengangne ​​i blot en kort tid, de beskytter også forhandlerne sendt produkter af dårlig kvalitet. Citron love varierer, men for det meste forsikre kunderne (og finansiere långivere) restitutioner for biler, der anses for at opfylde de manglende standarder. Forhandlerne kan også søge lindring fra producenter til at modtage produkter af dårlig kvalitet og sårede omdømme.
Mileage

to førende faktorer, der bestemmer prisen på en brugt bil er den alder og kilometertal. Høje kilometertal biler kun et år eller to gamle, kan koste mindre end en bil adskillige år ældre med meget få miles.

Forhandlere eller sælgere af enhver type fanget manipulere kilometertæller (måleren registrerer alt kørt miles), kan stå over for alvorlige bøder, tab af licens til at drive og for recidivister, fængselsstraffe. Private sælgere, der tilbyder en bil til salg og ændre kilometertal kan også står over for alvorlige civile skader fra berørte købere.
Tilbehør

Et gammelt ordsprog i autobranchen er, at penge er lavet sælge radio og elruder. Tilbehør tilføje både funktionalitet, luksus og pris til en bils mærkat pris.

Forhandlere er forpligtet på nye og brugte biler til at levere hver arbejdsdag tilbehør annonceret. Lovende en efter-markedet installation efter sælger frarådet, og i nogle jurisdiktioner ulovligt. Forhandlerne kan føje tilbehør til at sælge bilen eller gøre det mere tiltrækkende, men kun før det endelige salg.

Brugte biler med ødelagte eller dårligt fungerende tilbehør skal også repareres inden sælge, hvis forhandleren lover en arbejdsgruppe komponent. Fortæller kunden det vil blive taget sig af lige efter købet er ikke en etisk praksis, og kan også være ulovligt afhængigt af salget placering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78856.html