Drejningsmomentet-til-hestekræfter bias enhver bils motor er en af ​​dens definerer træk, og bidrager meget til karakteren af ​​køretøjet. Præference for enten moment eller hestekræfter er afhængig af en række faktorer, herunder bilens vægt og bestemt ydelse. Torque vs Hestekræfter

Moment er den kraft en motor udøver per omdrejning. Hestekræfter er den mængde arbejde, en motor kan gøre i en given periode, og er en funktion af, hvor meget moment en motor gør ved en given RPM (omdrejninger per minut).
Power Bands

højt drejningsmoment motorer tendens til at gøre en masse strøm ved lave omdrejninger, og er bedst til bugsering. High-hestekræfter tendens til at gøre lidt lave ende drejningsmoment, men "vække" ved høj RPM.

Ydelse

Torque motorer tendens til at have fremragende gasspjæld respons og øjeblikkelig acceleration. Høj hestekræfter motorer er bedst for udvidet acceleration eller topfart kørsler.
Gearing

Høj hestekræfter brug numerisk høj (stejl) gear for at holde ved høj RPM. Torque motorer har numerisk lavere gear, da de ikke behøver at rev meget højt.
Motorstørrelse

højt drejningsmoment motorer er generelt store i fordrivelse, og har brug for en kraftigere konstruktion til at modstå den kraft, de producerer. Høj hestekræfter motorer er generelt lettere og mindre, da de afhænger af høje omdrejninger til at gøre magten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78569.html