Danmark AutomotiveHvad er Trækkapacitet?
Trækkapacitet er, hvor stor en trailer du kan hitch til dit køretøj og køre det sikkert. For at bestemme den trækkende kapacitet af dit køretøj, skal du først finde ud af den samlede vægt ratio, som kan findes i køretøjets manual og på indersiden af driver's-side dør. Tilføj vægten af alt pakket i lastbilen, vægten af det trækkende køretøj plus brændstof og passagerer. Du kan bestemme dette ved hjælp af en skala på mange lastbil stopper eller liggende yards eller selv foretage beregningerne ved vejning alt og alle, der vil være i bilen plus vægten af køretøjet. På brændstof-vægt, er lig med 1 gallon 8.45 pounds, så formere sig, at antallet af antallet af gallons din brændstoftank besidder. Nu trække lastens vægt det trækkende køretøj fra den samlede vægt køretøjet kapacitet og det vil fortælle dig, hvor meget vægt du kan trække.
Producentens anbefalede Trækkapacitet
Den anbefalede maksimale trækkende forholdet er inkluderet i den håndbog, der fulgte med dit køretøj. Det er sandsynligt, at din første tanke er, at de trækkende vægt kapacitet er på den lave side. Og de kan være. Men følg dem alligevel, især hvis du aldrig har trukket noget bag bilen. Der er mange forhold og variabler, som du sikkert ikke har tænkt over. Hvis noget gik galt, så som en ulykke, og du ikke lytte til producentens anbefalinger, er der en god chance for du ville blive fundet ansvarlig, hvis motordrevne køretøjer håndhæves, og at den ekstra vægt kan forårsage mere skade og skade.
Mass
I 1998 den føderale regering passerede aa lov, der begrænser massen af et køretøj, der bugseres. Andre faktorer end den kombinerede vægt køretøj kapacitet skal overvejes. Den ene er bolden vægt. Bolden er vægten, der hviler på bolden af liften. Da den bil, du er bugsering har mindst én aksel, som vil påvirke vægtfordeling ubelastede køretøj, der skal bugseres. Det skal være fastgjort til det trækkende køretøj, som regel ved hjælp af en kugletræk. Du skal bestemme vægten af den belastede påhængskøretøj samt hvor meget vægt vil hvile på bolden vedhæftet fil, fordi at vægten bliver en del af den drivende køretøjet, og vil påvirke, hvordan det trækkende køretøj fungerer, sætte en ekstra byrde på det trækkende køretøjs suspension.
Bremser og Suspension
Start og trække et påhængskøretøj er den nemme del. Den hårde del er at holde det under kontrol, især kørsel ned ad bakke, og når du er nødt til at bremse eller stoppe begge køretøjer. Husk, det er ikke bare en bil, du kører, men to. Så ikke blot gøre bremserne bære dobbelt belastningen, så gør suspensionen i det trækkende køretøj. Mange trukne vogne er udstyret med deres eget bremsesystem, men mange er ikke. Hvis du planlægger at trække ikke har sit eget bremsesystem, at ansvaret falder på det trækkende køretøj, så bremserne skal være heavy-duty og designet til den slags slæbe du vil gøre. Hvis påhængskøretøj har sit eget bremsesystem, kan du trække en og en halv gange det trækkende køretøjs masse. Hvis der ikke er bremser på påhængskøretøj, så en 1-til-1 forhold gældende.
Andre overvejelser
Ved kørsel et påhængskøretøj, skal du huske at vægtfordeling af lasten. Jo mere, der kan være centreret over aksler påhængskøretøj jo bedre, fordi det vil bidrage til at skabe en balance mellem de to køretøjer. Det samme gælder for centrering så meget gods som muligt for at undgå bugsering en ubalanceret belastning, hvilket kan tendens til at trække det trækkende køretøj i den ene eller den anden retning, hvilket kan være farligt, når du kører i høje sidevind og når bufffetted af udkastet til en anden store forbifarten køretøj.
.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78506.html