Gas and Electric Hybrid-biler repræsenterer nogle af de nyeste og største automotive design af vores alder. Biler med disse power-tog er blevet markedsført som økonomiske redningsmænd, løsningen på alle vores brændstofpåfyldning elendighed, og generatorer i evig solskin. Men gør fordelene ved gas-og el-hybrider out-vejer de miljømæssige konsekvenser af at producere dem? Det er spørgsmålet for time, men hybrider helt sikkert har en række fordele i forhold gas-motor biler. By Fuel Economy
p mest åbenlyse fordel ved el-og hybridbiler er deres brændstoføkonomi, især i stop-and-go kørsel.

Grundlæggende fysik fortæller os, at det tager en vis mængde strøm til at opretholde hastighed i et køretøj. I modsætning til populær tro, dette tal er en konstant baseret på bilens vægt, aerodynamisk profil og drive-train effektivitet. Det faktisk betyder meget lidt, hvis en motor er 1,2 liter i forskydning eller 12 liter, vil det kun bruge så meget brændstof som den har brug for. En hybrid motorvej brændstoføkonomi er simpelthen en funktion af sin gas motorens effektivitet, og har lidt eller intet at gøre med sin status som hybrid.

Det er grunden til, at en hybrid største fordel er i byen, hvor det kan bruges opbevaret batteristrøm til at flytte mellem stoplys. Hybrider også spare brændstof, fordi de ikke behøver gå i tomgang, hvilket er, hvad bruger kilometertal i de fleste bykørsel situationer. Vedvarende kørsel vil dræne batterierne lidt langsommere end stop-and-go kørsel.
Emissioner
p Det er en kendsgerning, at hybridbiler producerer færre emissioner end ikke-hybrid biler, men kun til et punkt. Ligesom spørgsmålet om brændstof kilometertal, primært disse biler køre renere i byerne, hvor de ikke behøver at køre i tomgang eller afgiver skadelige dampe ved acceleration. Skift elmotoren funktion fra drev komponent til generator under bremsning kan udvide motorens effekt livscyklus i byen, hvilket betyder, at det faktisk er muligt for en hybrid at udsende ingen emissioner overhovedet under korte drev.

Det er værd nævne dog, at en hybrid samlede carbon footprint er normalt ikke bedre end en gasdrevet bils. Nogle er betydeligt værre. Fordi de teknikker, der kræves til at udvinde ekstra materialer, der anvendes til batteri og motor, udleder masser af CO2 og skadelige emissioner kan en hybrid primære miljømæssige formål simpelthen være at flytte forurenende stoffer væk fra byerne og ind i industriområder.


Clean Power

hybridbiler, som kan genoplades i hjemmet ("plug-in"-hybrider) gør en chance for at hjælpe miljøet, forudsat at genopladning station er drevet af en vedvarende energikilde. Det kan være lettere end det lyder, da mange byer nu trækker en betydelig mængde strøm fra sol, vandkraft, vind og jordvarme. Evnen til plug-in hybrider at udnytte denne "rene" energi er en bona fide miljøfordel af deres designs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78446.html