På et tidspunkt var begrebet firehjulstræk og brændstoføkonomi gensidigt udelukkende. Brændstoføkonomi var for økonomer bokse, firehjulstræk var for lastbiler. Men nutidens bilproducenter begyndt at følge markedet og vedtage en filosofi om sand alsidighed. For at forblive konkurrencedygtige, har bilproducenter begyndt at finde måder at overvinde effektivitetstab af fire-hjulet (eller all-wheel) drev, som det fremgår af disse fire titaner af brændstof og trækkraft. Pontiac vibe

Mekanisk identisk med Toyota Voltz, Vibe er Pontiac alle formål stationcar /crossover. Den AWD (All Wheel Drive) Vibe er produceret af GM siden 2003 og var på et tidspunkt virksomhedens mest effektive amerikanske marked køretøj. Den 31-mpg Volt har været et varmt sælger for GM siden dens indførelse og fortsætter med at dele ærer med den mindste af GM linje som en lav emission helten. Vibe s AWD system er designet mere for glatte indkørsler og vinterveje end for mudder-gruber og rock crawling.
Toyota Venza

Venza er Toyotas nyeste trumfkort i den alsidighed krige. Dette mid-størrelse crossover vognen har rakish gode udseende, sporty håndtering, stole til syv og får en EPA anslået 28 mpg motorvej. Dette er ikke nogen gennemsnitlige bedrift, overvejer AWD Vibe kan kun havde med Toyotas fremragende 3.5L V6, hvilket er stort set den samme 268-hestekræfter beast fundet i selskabets Highlander pickup.

Venza s AWD system er ikke helt som sport-tunet som en Mitsubishi evolution s, men er ikke langt væk af Subaru rally-bil WRX Sti er i form af programmering og kraftoverførsel.
Subaru Imprezza

Apropos WRX, Impreza, som den er baseret bestemt fortjener at blive nævnt. Subaru har været masse-producerende AWD gadebiler siden Carter administrationen og ved en ting eller to om at kombinere økonomi og funktionalitet. Impreza s 170-hestekræfter 2.5L flat-four er en legende i sin egen tid, får 28 mpg og er den motor, der bruges i virksomhedens 500-hestekræfter rallybiler.

Nyder godt dens rally-racing rødder, Subaru s AWD-systemet er en af ​​de bedste på planeten. Ligesom stand på våde grus som på is eller sne, Impreza er en tusindkunstner og Master of mere end et par.
Audi A3 Quattro

En anden rally legende, Audis Quattro AWD-system er let et match for Subaru er. A3 er en sport wagon ligesom Venza, men har et chassis mere velegnet til high-speed touring end for at hente mælk. A3 får 28 mpg motorvej og 20 mpg byen. Mens disse tal er kun midt-of-vejen, forvisset om, at A3 er 268-hestekræfter 2.0L turbo fire vil mere end kompensere for enhver følelse af utilstrækkelighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78443.html