Hybrid-biler er en kombination af arv og næste generation af komponenter, der skaber en ny kategori af vejtransport. Disse køretøjer er opdelt i to hovedgrupper autos - den "rene" hybrid-og plug-in hybrid elektriske køretøjer (PHEV). I tilfælde af "rene" iteration, er gassen eller dieselmotor stadig bilens primære drivkraft, mens phev inverterer engineering fokus at støtte sig til bilens el. Uanset begrebet de primære komponenter vil være fælles for begge. Forbrændingsmotor (ICE)

ICE er den vigtigste arv komponent i "rene" hybrid. I denne teknologi fossilt baserede brændstoffer (benzin eller diesel) blandes med afmålt luft til at producere tilbagevendende forbrænding. Den efterfølgende tænding åbner en række ventiler, der til gengæld rotere en krumtapaksel til at flytte stempler op og ned.
Electric Motor

"rene hybrid" konfiguration bruger en elektrisk motor som en mekanisme til at udvide brændstof kilometertal. I dette tilfælde motoren er engageret til at tage i stedet for ICE til korte kørsler eller tilføjer yderligere acceleration på efterspørgslen. Elektriske motorer består af en kobber-indpakket enhed kaldet et anker, der roterer omkring en aksel. Et sæt af børster kontakter ankeret at passere elektrisk strøm til en strømomformer. Denne proces efterfølgende viser enten et sæt af direkte drev hjulnav eller en drivaksel, der roterer de drivende hjul.
Constant Velocity Transmission (CVT)

modsætning en typisk ICE transmission, hybridbiler kræver noget mere end en enkelt mekanisk konfiguration til at overføre magt til de drivende hjul. Dette skyldes, at elmotorer ikke udlede effektiv strøm fra gear, men i stedet ændre motorstrøm for at skabe enten stigninger eller fald i magten. Så i en hybrid transmission har at aktivere eller deaktivere begge systemer på bekvemmelighed for føreren. EVU muliggør denne funktion.
Energy Management System

EMS er hjernen af ​​den hybride køretøj. Denne komponent er hovedsageligt en computer at "sanser" magt behov driveren automatisk eller tillader en driver manuelt at skifte sin strømkilde, som han vælger.
Fuel Tank

Denne komponent bærer fossile brændstof, der anvendes til magten ICE. Denne container kan bære benzin, diesel, ethanol eller, hvis ICE omdannes hensigtsmæssigt, biobrændstoffer.
Battery Pack
p Dette er den sekundære brændstof komponenter og forsyner el motor. Batterier af denne type har typisk en lang levetid, høj rente taletidsenheder, udnytte Lithium-ion elementer. Det betyder, at disse systemer er hurtig, sikker og meget pålidelige.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/car-buying-basics/78387.html