Volkswagen Jetta GLI er en opskalere model med sport trim, features og en valgfri V-6 motor. Den GLX var en luksus performance model drevet af en V-6 motor og produceret gennem 2005. Disse modeller overlappede og delt mange egenskaber. Men efterspørgslen efter de dyrere GLX faldet med 2002, og Volkswagen ophørte det efter 2005. Baggrund

Volkswagen lancerede Jetta i 1979 og det blev hurtigt Volkswagens top sælger i Nordamerika. I 2000 solgte VW 144.853 jettas. Den fjerde generation 1999-2005 modeller viste sig at være den bedst sælgende og bedst ser jettas at forlade showroom. I denne periode kunne køberne bestille GLI med sport-tuned suspension og VW VR6 motor, der er udviklet 174 hestekræfter i modeller op til 2001 og derefter 200 hestekræfter for 2002-model år. A 180-hestekræfter 1.8-liters turboladet fire-cylindret motor var også tilgængelige. Den GLX havde 174 hestekræfter VR6 motor. For 2002 model år, havde GLI med VR6 et klistermærke pris på $ 22,950. Den GLX med samme motor havde en $ 24,700 prisseddel.
GLI Standard udstyr
p Som en sport-tunet bil, i 2002 Jetta GLI standard udstyr medfølger sport-tunet suspension, 17-tommer alufælge, dual krom udstødning tips, tre-eger læder rat, sport sæder, elektronisk stabiliseringsprogram, eller ESP, manuel aircondition, blokeringsfri bremser, eller ABS, og magt vinduer og låse. Det havde en standard fartpilot, selv om det manglede kontrol på rattet. Imidlertid kom GLI udstyret med en standard sport rat, mens GLX ikke gjorde. Den GLI brugte en seks-trins manuel gearkasse.
GLX Standard udstyr

2002 GLX modtaget alle GLI standard udstyr bortset fra 17-tommer hjul . Den GLX red på 16-tommer alufælge, 17-inchers var en mulighed. Ud over GLI standard pakke kom GLX med traction control, regn-sensing vinduesviskere, signifikant flere læder accenter i kabinen, automatisk klimaanlæg og traction control. Fra 2002 GLX havde også otte-vejs magt sæder i forhold til GLI s seks-vejs magt. Den GLX havde en udtrykkelig vippe glas og åben /luk soltag, mens GLI ikke havde en sådan funktion. VW monteret sin fartpilot på rattet til finger-touch adgang. Den GLX kom med en fem-trins auto-manuel Tiptronic automatisk med overdrive transmission.
Interiør Forskelle

2002 Jetta GLX fremhævede nogle ekstra faciliteter sammenlignet med den GLI modellen . Den GLX kom med en ægte træ instrumentpanel insert, konsol insert og dør panel insert, ægte træ trim på gearknop, og magt tilbagelænet fører og forsædepassager sæder. Den GLI omfattede en fuld lædersæde pakke som GLX, men havde ingen ægte træ skær eller magt flystole.
GLI Ydelse

Udstyret med den 200-hestekræfter VR6 motor, kunne i 2002 Jetta GLI modeller opnå nul til 60 mph på 7,02 sekunder, og kvart-mile i 15,59 sekunder på 88,74 mph.
GLX Ydelse

2002 Jetta GLX med samme VR6 kunne ramme 60 mph fra en stilstand i 7,5 sekunder overgår 2001 VW Passat GLS, der opnåede den samme afstand i 8 sekunder. Det dækkede kvart-mile i 15,89 sekunder på 87,25 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78141.html