Chevrolet produceret kompakte forhjulstræk Cobalt 2005-2010, før du udskifter det med Cruze. Den Cobalt, som bød på en fire-cylindret motor, var til rådighed som en coupe eller sedan. Chevy tilbudt det i fem trim muligheder: basen LS, mid-range LT, luksus-orienterede LTS, en kortvarig Sport model og ydeevne Super Sport eller SS. Power

Basen 2010 Chevy Cobalt sedan kom med en 2,2-liters Ecotec inline fire-cylindret motor med fire ventiler pr cylinder. Det fremhævede en multi-point indsprøjtning system, der hjalp med at udvikle 155 hestekræfter, hvilket var 10 flere hestekræfter end den 2008 model, og 155 mund-pounds af drejningsmoment. Det tjente 25 mpg i byen og 37 mpg i motorvejskørsel. En fem-trins manuel gearkasse suppleret motoren. SS versionen kom som coupe og var praktisk talt en anden bil, da dens forbedrede magt. Det fremhævede en turboladet 2-liters Ecotec fire-cylindret motor med en benzin direkte benzin-indsprøjtning system. Det genererede en kæmpestor 260 hestekræfter - mod 205 hestekræfter i 2005-modellen - og 260 mund-pounds af drejningsmoment. Dog kunne sin gas kilometertal ikke matche basen motorens ydeevne:. 22 mpg i byen og 30 mpg på motorvejen
Handling

LS og SS delte den samme modificerede MacPherson strut foran uafhængig affjedring, torsionsbro baghjulsophæng og forreste og bageste stabilisator stænger. Men de adskiller sig markant i hjul og dæk. LS versionen featured stål 15-tommer-by-6-tommer hjul rider på P195/65R15 helårsdæk. Super Sport featured 18-tommer-by-7.5-tommer alufælge ridning på P225/40R18 92Y performance dæk. SS havde også en valgfri begrænset slip differentiale, mens den lave ende LS ikke tilbyde det.

Praktiske

2010 Cobalt LS kom med front og bageste kopholdere, hoveddøren lommer, remote trunk frigivelse, tilbehør stikkontakter og speed-proportional elektrisk servostyring. SS kom med LS funktioner plus fartpilot, front konsol med opbevaring, front ryglænets opbevaring og cruise og audio kontrol monteret på rattet. SS havde også en læder-trimmet gearknop, læder-klippede rat og magt moonroof.
Underholdning

SS-modellen havde også en mere omfattende underholdnings udstyr lineup . LS havde et beskedent underholdningssystem med en fire-højttaler AM /FM /CD in-dash audiosystem med MP3-tilslutning, XM satellit radio og en radio data system. Derimod fremhævede SS et Pioneer premium syv-højttalersystem matcher en 228-watt AM /FM /CD audiosystem med MP3. SS havde XM satellit radio, men også en justerbar hastighed-følsomme volumen kontrol, subwoofer og USB-tilslutning.
Safety

2010 Super Sport kom med mere standard sikkerhedsudstyr end LS. LS featured standard forreste og bageste hoved airbags, kørelys, passager airbag beboer sensor deaktivering-system, post-kollision sikkerhedssystem og en indre trunk release. SS kom med disse funktioner, sammen med traction control, all-wheel blokeringsfri bremsesystem eller ABS, bagbremseskiver stedet for tromlebremser, elektronisk bremsekraftfordeling, eller EBD og tågeforlygter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78139.html