I 2010 Chevrolet Traverse er en full-size crossover sport utility køretøj indført i 2008. Den SUV kan rumme op til otte personer, og køberne kan købe Traverse med trækkende eller bugsering pakke. Den bilproducent positioneret Traverse at konkurrere mod Ford Flex. Baggrund

2010 Traverse bruger samme platform som GMC Acadia og Buick Enclave. Det er en stor, muskuløs SUV og ikke særlig adræt, men i stand slæbe små og mellemstore størrelse påhængsvogne med relativ lethed. De 2010 modeller kom i tre udstyrsniveauer: basen LS, mid-range LT og luksus-orienterede LTZ. Standardudstyr inkluderet en tredje sæderække, 17-tommer hjul, OnStar navigationssystem, satellit-radio og fuld-elektrisk tilbehør. Blår pakke, der tilbydes minimal udstyr forbedringer.
Bugsering Package

For 2010 model år, kom Chevy Traverse med en valgfri anhænger pakke, der bød på en heavy-duty motor kølesystem og tunge anhængertræk til en ekstra $ 525. Pakken gør det muligt for Traverse at trække op til 5200 pounds og kræver, at køretøjet har 17-tommer hjul i stedet for den valgfrie 18 - eller 20-tommer fælge. Den Traverse s bugsering løsning vil ikke tilbyde det samme udstyr som 2010 Chevrolet Avalanche SUV pickup bugsering pakke. Den Avalanche kan trække op til 8,100 pounds. Den Avalanche er blår pakke, for eksempel, er udstyret med den samme tunge motorens kølesystem og hitch som Traverse, men har en ekstra transmission køler og 3,42-til-1 aksel ratio. Den Traverse er udstyret med en 3,16-til-1 aksel ratio. Den Traverse s højere gear giver det bedre gas kilometertal, men langsommere acceleration på stregen end lavine, en mangel, at kørsel med anhænger yderligere forstørrer.
Cooling System
< p> Selvom Traverse s blår pakketilbud færre funktioner end Avalanche, det vigtigste element af slæbet pakke er heavy-duty kølesystem med en større radiator. Desuden, ligesom de fleste Chevy motorer. Traverse V-6 har en omvendt flow kølesystem, der køler lederne først Denne proces minimerer stempelring friktion og giver en mere ensartet cylinder boring temperatur og højere kompressionsforhold. Dette giver Traverse musklen den har brug for, når bugsering op stejle kvaliteter.
Resultater

Selv om en 320-hestekræfter 5.3-liters V-8 motor driver Avalanche, den 2010 Traverse er udstyret med en 281-hestekræfter 3,6-liters V-6. Det er den eneste motor til rådighed på Traverse, men dens magt med slæb pakken som en mulighed er mere end nok for de fleste bugsering job. Dog bør købere overveje at Traverse har en curbside vægt på 4,925 pounds, afhængigt af de installerede optioner og har en blår bedømmelse på 5.200 pounds, hvilket gør det en væsentligt tungt, kluntet vogntog. Ride kvalitet kan være et problem, især hvis ejerne ignorerer 17-tommer hjul kravet med blår pakken og vælge større fælge. I 2010 Traverse tilbyder front-eller firehjulstræk. Forhjulstræk versioner er tilbøjelige til drejningsmoment styre, hvor motorens effekt styrer bilen i en bestemt retning. Spænd styre indikerer at motoren har mere end nok strøm, men det kan vise sig ubehageligt for bilister indhaling et påhængskøretøj med blår pakken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78138.html