Honda HR-V MPV-køretøj var måske den første crossover sport utility køretøj, kombineret personbil komfort med den ser ud i en robust firehjulstræk off-road vogn. Honda producerede HR-V 1999-2006 og tog noget af sin mekaniske og design komponenter fra sin større søskende, CR-V. Mens det ikke var så alsidig off-roading, var det en brændstoføkonomisk, letvægts køretøj markedsføres til yngre bilister. Baggrund

Honda præsenterede en front-wheel HR-V prototype på 1997 Tokyo Auto Show som en "glæde" bil, fordi det opførte både som en respektabel pendler køretøj, og som en sjov konkurrent mod brawnier og mere off-road orienteret Toyota RAV4. HR-V kom i to-og firehjulede konfigurationer. Honda lancerede HR-V i september 1998 med de fire-hjulstrukne udgave ankommer i februar 1999. De fem-dørs model dukkede op i juli 1999. Mens de fire-hjulstrukne model, bedre trækkraft på asfalterede veje, var det ikke den slags køretøj til at gå off-roading i mudder eller sne.
VTEC og Dual Pump

HR-V legede en 105-hestekræfter 1,6-liters i-line fire-cylindret motor i sin firehjulstræk tre-dørs ejendom modeller. En beefier 123-hestekræfter VTEC var en mulighed for de tre-og fem-dørs modeller på fire-hjulet drev, men ikke tohjulede versioner. En trinløs transmission matchede standard 1,6 liters motorer og en fem-trins manuel matchede den 6-liters VTEC. Et centralt element var Hondas "Dual Pump" fire-hjulstræk system løftet for HR-V fra CR-V. Dual Pump s edb-sensor automatisk til baghjulene, når systemet fornemmede forhjulene var glide. Honda gav HR-V en beskeden krop opgradering i 2001 kræfter oppe foran til at give det et mere maskulint udseende. Det automaker også nyindrettede bagud. Interiøret fik sølv accenter.
Specs

HR-V s 1,6-liters fire-cylindret genererede 105 hestekræfter og 100 mund-pounds af drejningsmoment. Motoren havde en 2,95-inch boring og 3,54 tommer slagtilfælde med fire ventiler pr. Dens kompressionsforhold var 9,6-til-1. De tre-dørs versioner sad på en 92,5-tommer akselafstand og kroppen målte 157,9 inches lang, 65,7 inches høj og 66,7 inches lang. Dens curbside vægt var £ 2601. og brændstoftanken afholdt 14,5 gallon. De fem-dørs model havde en 96,5-tommer akselafstand og kroppen var 161,8 inches lang. Dens bredde og højde var de samme som de tre-dørs model. Den fem-dørs model curbside vægt rating var £ 2771.
Resultater

HR-V styrke var dens gas kilometertal. Det tjente 27 mpg i byen og 37 mpg i motorvejskørsel til en kombineret 32,8 mpg. Det kunne nå 0-62 mph på 11,2 sekunder med en tophastighed på 103 mph. Udstyret med standard 1,6-liters motor, firehjulstræk HR-V konkurrerede tættere sammen med Volvo V70 eller Audi Allroad Quattro vogne end Toyota RAV4, som havde bedre off-road performance. Mens Honda markedsførte HR-V som en fire-hjulstræk, det er mere en forløber for de firehjulstræk modeller, forudsat bedre trækkraft på glatte veje i stedet for at spille i mudderet


.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78128.html