Ford SVT Contour gik gennem flere ændringer i midten af ​​1998, der resulterede i at skelne fra 1998 SVT Contour EO fra midten af ​​året produktionsmodel, kaldet 1998,5 Ford SVT Contour E1. Den 1998,5 SVT Contour E1 blev også nævnt som en 1999 model på grund af dens sene produktion. Mid-årige ændringer omfattede kosmetiske og affjedring opgraderinger og en svag boost i den samlede hestekræfter. Baggrund

1998 Ford Contour og dens næsten identisk søskende, Mercury Mystique, var kompakt fire-dørs sedaner. Kun én generation af Contour /Mystique blev foretaget fra 1995 til 2000. I 1998 gav Ford Contour en beskeden ansigtsløftning ved at revidere næse og taillamps. Ford faldt også basisniveauet GL model og indførte top-of-the-line, højtydende SVT Contour. Den SVT Contour var en del af Ford Special Vehicle Team indsats for at tilføje ydeevne emballage til sin produktion bil lineup. De Mustang var en regelmæssig modtager af SVT behandling. SVT Contour ankom i showrooms i andet kvartal af 1997. Udvendig beklædning og en racing-style fascia gav det en mere aggressiv, sporty look.
1998 Contour

Alle konturer sad på en 106,5-tommers akselafstand og havde en krop 184,6 inches lang. De målte 69,1 inches lang og 54,5 inches lang. Den forreste Banen var 59,2 inches lang, og den bageste spor målt 58,5 inches. Den standard, ikke-SVT-modellen bød på en 125-hestekræfter, 2-liters, in-line fire-cylindret motor magtudøvelsen 131 mund-pounds af drejningsmoment. Den valgfri V-6 tilbydes 160 hestekræfter. Standardmodellen tophastighed var 125 mph. Ved midten af ​​året, gav Ford mellemklassen SE model split bagsæder. Alle modeller havde instrumentbrættet ur flyttet til stereo skærmpanelet. Disse modeller er kommet for at blive kendt som 1998,5 konturer.
1998 SVT Contour

begyndelsen af ​​1998 SVT Contour fremhævede en 2,5-liters V-6 motor med en 3,24-inch boring og 3,13 tommer slagtilfælde. Det havde et kompressionsforhold på 10-til-1 hjælper med at levere 195 hestekræfter og 166 mund-pounds af drejningsmoment. Det kunne nå fra 0 til 60 mph i 7 sekunder, og dækker kvart mile i 15,5 sekunder ved 92 mph. De tidlige og midt på året SVT'er kom kun med fem-trins manuel transmission. Kun en automatisk var til rådighed på ikke-SVT-modeller.
1998,5 SVT Contour

mid-år ændringer til 1998,5 SVT Contour inkluderet Cobra-style fem-talte aluminium alufælge, Goodyear Eagle F1 dæk og sport-tuned suspension. Den 1998,5 SVT Contour, som Ford officielt solgt som 1999 modeller, figurerede den samme motor og kompressionsforhold som de tidligere 1998-modeller. Men SVT ingeniører sammenknebne motoren til at generere 200 hestekræfter og 167 mund-pounds af drejningsmoment. Den forbedrede motor hjalp 1998,5 SVT Contour nå fra 0 til 60 mph på 6,8 sekunder og dækker kvart mile i 15,4 sekunder ved 93 mph. Den 1998,5 modellens tophastighed var 148 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78127.html