Fra 1988 BMW 325i var en del af de tre serie E30 biler produceret fra 1982 til 1994. Den 325i fik sin debut i 1987 for 1988-model år, hvilket også fremhævede 3-serie 'første cabriolet. Motoren var faktisk mindre end de foregående 3-serie BMW'er med forskydningen faldet fra 2693cc til 2494cc. Den "3" i 325i betegner 3-serie, den "25" identificerer motoren som fortrænger 2,5 liter. "I" repræsenterer brændstofindsprøjtning. Under the Hood

1988 BMW 325i standard motor var den 2,5-liters i-sekscylindret med et 3,3-tommer boring og 2,95-tommer slagtilfælde. Dens kompressionsforhold var 8,8-til-1. Det genererede 168 hestekræfter og 181 mund-pounds af drejningsmoment, selv om nogle test sætte drejningsmoment rating på 164 mund-pounds. BMW matchede motor med en Getrag fem-trins manuel gearkasse med overdrive eller en valgfri fire-trins automatgearkasse. Den endelige udvekslingsforhold var 3,73-til-1. Det opnåede nul til 60 mph på 7,6 sekunder, og kvart mile i 15,8 sekunder ved 86 mph. Dens tophastighed var 133 mph. Det gennemsnit omkring 21 mpg.
Dimensioner

325i s curbside vægt bedømmelse varierede mellem 2.850 til 2.895 £., Afhængigt af de indstillinger. Det fremhævede en 101,2-tommers akselafstand, 175,3-tommers kropslængde og 64,8-tommers bredde. Det var 54,3 inches høj. Den forreste sporvidde var 55,4 inches, den bageste målte 55,7. I kabinen, var den forreste loftshøjde 37,7 inches, bag frihøjde målt 36,4. Front benplads var 39,6 inches, bag 33,1 inches. Front skulder værelse var 52 inches, bageste skulder værelse lidt roomier på 52,4 inches. Front hip room målt 52 inches, bageste hofte room 52,3 inches. Bilen kunne sæde fem voksne.
Chassis

BMW 325i stoppet på 10,2-tommer ventilerede skivebremser foran og 10.15-tommer bageste diske. Det red på 195/65R14 dæk på 14-tommer hjul. Den forhjulsophæng bestod af en dobbelt-joint foråret McPherson strut-system, med den bageste er udstyret med semi-trailing arme og spiralfjedre.
Ydeevne Version

1988 BMW 325i markerede også den første model år, hvor E30 M3 ydeevne udgave blev tilgængelig i Nordamerika. M3 fremhævede en 192-hestekræfter 2.3-liters in-line fire-cylindret motor mønstrede efter at straight-seks, men med kun fire cylindre. Mens standard 325i featured en konservativ, men alligevel smart stylet krop med lige linjer, ingeniører stylet M3 med tragtformet fendere, en højt profileret stamme og radikalt raked bagruden. En fem-trins manuel gearkasse afsluttet motoren til at give M3 for at ramme 60 mph fra en død stop i 6,9 sekunder, og kvart mile i 15,2 sekunder ved 92 mph. Dens tophastighed nåede 141 mph.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78099.html