Cadillac SRX er den luksus bilproducent indtræden i crossover sport utility køretøj marked. SRX debuterede i 2004, men salget blev aldrig særlig stærk og nåede ikke mere end omkring 30.000 enheder. En del af problemet med SRX var dens stationcar styling, der efterlod mange luksus købere koldt. En større redesign i 2010 ændrede alt dette med et Escalade stil frontend og pandelygter, der overlappede fendere. Tidlige versioner

Cadillac undfanget SRX at konkurrere mod Acura MDX, BMW X5 og Lexus RX300 crossovers. For 2004-modellen bød på en personbiler platform deles med Cadillac CTS. Sin base motor var den 3,6-liters V-6 og en valgfri 4,6-liters V-8. Ved lanceringen i slutningen af ​​2003 var det kun V-8 til rådighed. SRX kom i baghjulstræk og firehjulstræk. SRX red lavere end BMW X5 og håndteres mere som en stationcar, som tilsigtet, men mistede også den højt profilerede, sammen med en bedre visning af vejen.
Første generation Specs

Basen 3,6-liters V-6 featured 250 hestekræfter og 252 mund-pounds af drejningsmoment. V-8 genererede 320 hestekræfter. I 2004-modellens akselafstand målt 116,4 inches og kroppens samlede længde var 194,9 inches. Det var 72,6 inches lang og 67,8 inches høj, med en frihøjde på 8,2 inches. I kabinen, var den forreste og bageste frihøjde 40,3 og 38,4 inches hhv. Front benplads var 42,1 inches og bag benplads var 41 inches. Samlet kapacitet med den bageste foldede sæde var 32,4 kubikfod. Brændstoftanken holdt 20 gallon.
Senere versioner

Ved at redesigne anden generation med en mere maskulin, lastbil-lignende udseende, salg skudt til mere end 50.000 enheder for 2010 model år. Det var en helt anden bil, og legede en familie lighed med Cadillac lineup. V-8 var væk, men i stedet var en valgfri turboladede 2,8-liters V-6. Ekstra luksus funktioner overført fra den første generation, herunder adaptive støddæmpere, navigationssystem, premium lydsystem og panorama soltag. Trim niveauer for 2010 og senere modeller var basismodellen, mid-range Luxury Collection og Performance-kollektionen trimmer og den høje ende Premium Collection. Basismodellen fremhævede som standardudstyr 18-tommer alufælge, læder-indpakkede rat og læder polstring, otte højttalere Bose lydsystem og satellit-radio. Øvre trim niveauer fik 20-tommer aluminiumsfælge.
Andengenerationssatellitter Specs

standard 3-liters V-6 svingede 265 hestekræfter og 223 mund-pounds af drejningsmoment mens matchet med en seks-trins automatgearkasse. De 2010 modeller nu var forhjulstræk. Den turboladede V-6 udviklede 300 hestekræfter og 295 mund-pounds af drejningsmoment. Den valgfri firehjulstræk var tilgængelig med en forbedret bageste differentiale til at anvende kraften til de hjul for at forbedre sving. Den anden generation SRX modeller havde dens akselafstand forkortet til 110,5 inches fra den første generation versioner. Det fremhævede også en lidt kortere kropslængde på 190,3 inches. Det var 75.2 inches lang og 65,7 inches høj. Kabinen mistede lidt plads, men ikke meget: 40 og 38 inches henholdsvis forreste og bageste headroom og 41,2 inches og 36,3 inches henholdsvis forreste og bageste benplads

. .from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78094.html