Toyota havde ry for pålidelighed og brændstoføkonomi, men da Supra udviklet, selskabet tog det ind i udførelsen området .. I 1997-Supra var den 15. jubilæumsudgave, så alle Supras var særlige udgaver med logoer, hækspoiler og premium lyd. En anden stor milepæl med Supra var, at 1997-modellen var så meget som $ 10,000 mindre end 1996-modellen, uden nogen ændring i kvalitet. Motor

kraftværker for 1997-Toyota Supra er to versioner af 3,0 liters, in-line seks-cylindret motor. Basen version af den to-dørs coupe viser sig 220 hestekræfter, hvilket er godt for en 180-kubik-tommer motor. Dens moment eller trækkraft er også imponerende ved 210 ft-lbs. Når turboladeren er tilføjet, hestekræfter går til 320 og moment, eller trækkraft, er ved 325.

Kompressoren er den vigtigste forskel, der tilføjer al magten. Andre specifikationer inde i motoren er den samme. Den boring og slaglængde, størrelsen af ​​cylinderen og afstand den bevæger er alle de samme på 3.39. Med brændstofindsprøjtning, komprimeret luft og brændstofblanding til 10:1 ved forbrænding, hvilket giver en meget kraftig motor. Supra har fire ventiler pr cylinder og kører på premium benzin. En motor oliekøler er standard.
Power Train

Supra har en fire-trins automatgear som standard, og en fem-trins manuel én som en mulighed. Med den turboladede model, er en seks-trins manuel standard og den automatiske er valgfrit.

Overdrive er tilgængelig, og elektroniske styringer til transmission er også en mulighed for høj ydelse. Akslen ratio er 3.13, og en 3,72 valgmulighed er tilgængelig (dette er det antal gange drivakslen må vende at dreje hjulene én gang.)

Supra har fire hjul uafhængig affjedring og anti-roll søjler på forsiden og bagsiden. Rack og pinion styring, hastighed sensing styring og begrænset slip differentiale er alle standard.

Standard dæk er højtydende 235/45ZR17 foran og 255/40ZR17 på bagsiden.
KAYAK Dimensioner

Supra sidder på en 100-tommer akselafstand og er 177 inches lang. Bilen er 71,3 inches lang og 49,8 inches høj. Den forreste spor eller afstanden mellem hjulene er 59,8 inches, og den bageste spor er 60 inches

Supra har et drag koefficient på .33, hvilket er et mål for aerodynamik -. Et lavere antal er bedre .

Denne bil bruger en 18-gallon gas tank. Versionen med turbolader får 17 miles per gallon by og 24 på motorvejen. Den version uden turbo får 18 og 25 miles per gallon.

Supra med turbo kan gå fra nul til 60 miles i timen på 5,1 sekunder, og kan fuldføre kvart mile i 13,6 sekunder. Den har en tophastighed bedømmelse af 155 miles i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78071.html