Når din bils klimaanlæg handler op, kan det efterlade dig følelsen meget ubehageligt i sommersæsonen. Test din bil er A /C-system ved at inspicere ECM, som er din bils interne computer. Du kan også nødt til at kontrollere luft kompressor og teste smøring af kølemiddel. Der er en række måder at foretage fejlfinding aircondition og diagnosticere problemet. Ting du skal
stjerneskruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

lokalisere ECM under motorrummet inde i bilen. Fjern de små plastpropper. Fjern skruerne på begge sider af midten af ​​konsollen med en stjerneskruetrækker. Fjern trim panel fra begge sider for at eksponere ECM.
2

Undersøg Serpentine bælte. Dette er den komponent, som leverer strøm og roterer kompressoren. Kompressoren virker som et kølemiddel pumpe. Hvis selen er brudt eller defekt, vil det ikke strøm på kompressoren.
3

Sæt nøglen i tændingen et klik til højre og drej A /C til "On" position. Drej drejeknappen til den koldeste indstillingerne. Idle motoren i et par minutter. Åben kølerhjelmen af ​​bilen og inspicere koblingen. Placeret foran kompressoren, skal koblingen rotere. Hvis det ikke roterer, din klimaanlægget systemet er lav på kølemiddel og vil skulle genoplades med en genopladning kit.
4

Undersøg sikringerne under instrumentpanelet, der ligger under motorhjelmen power distributionscenter . Udskift sikringerne om nødvendigt og teste klimaanlægget igen. Sikringen kan have forårsaget en kortslutning. Hvis dette er tilfældet, vil det kræve en diagnose ved hjælp af en ledningsføring skematisk for at finde de kortslutninger.
5.

Tjek det statiske tryk ladning af systemet ved at dreje motoren og fastgørelse en AC gauge til trykstudsen. Temperaturen skal være mellem 50 psi til 80 psi, afhængig af udetemperaturen.
6

Kontroller for kølemiddel lækager med et kølemiddel lækage detektor. Også kigge efter fedtet rester på kølemiddel, slanger, kompressor, kondensator, fordamper eller receiver tørrere for nogen indikation en lækage er opstået.
7

Drej nøglen et klik til højre for at aktivere motoren og lad den tomgang. Drej blæsermotor hastighed til "lav" og skifte temperatur dial fra "varme" til "cold". Medbring dit øre til udluftning og lytte efter lyden af ​​ovnen kassen svinge flappen fra åben til lukket. Hvis du ikke kan høre en lyd, kan der være et vakuum lækage eller motoren skal muligvis repareres.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78065.html