Import brugte biler til USA er ikke en nem proposition, selv om det kan gøres, og sker på en regelmæssig basis. For at blive en succes, bliver du nødt til at overholde love og regler fra både det amerikanske Environmental Protection Agency (EPA) og US Customs. Nøglen til succes er at vide på forhånd, at et køretøj opfylder alle amerikanske emissionskrav. Ellers kan processen blive tidskrævende og dyrt. Ting du skal
EPA dokumentation
Støtte papirarbejde
US Customs clearance
Vis Flere Instruktioner
1

Fortsæt med forsigtighed. Vær opmærksom på de iboende risici auto import, rådgiver uddannelsesmæssig ressource ImportExport Help (IEH). Vær skeptisk over for eventuelle krav eller forsikringer lavet til dig af en udenlandsk bil forhandler eller privat sælger, rådgiver IEH. Du bør antage det fulde ansvar for at afgøre, om et køretøj opfylder US EPA standarder for import. Tag ikke en selvstændig interesseret part ord for, at det gør.
2

Vide, hvad du behøver at vide. Din EPA /U.S. Told dokumentation skal omfatte årgang, model år, mærke og model, bekræftelse af overensstemmelse med de amerikanske emissionskrav, typen af ​​brændstof bilen bruger, og om det er blevet fremstillet med eller uden katalysator. Hvis køretøjet er en lastbil, skal dokumentationen også bruttovægt, siger EPA.
3

Forstå føderale bestemmelser. Du skal vise, at køretøjet er en såkaldt "amerikanske version," forklarer EPA. Det betyder, at dets fremstilling var i overensstemmelse med amerikanske emissionsstandarder, og at fabrikanten vedhæftet en engelsksproget mærkat til motorrummet, at køretøjet opfylder alle amerikanske krav. Et køretøj, der opfylder de "amerikanske version" standard og ikke er blevet modificeret eller ændret, kan importeres til USA uden forudgående godkendelse eller et krav om en Customs obligation, ifølge EPA.
4

Forudse udfordringerne. Et køretøj, der er blevet modificeret eller ændret, vil ikke opfylde de amerikanske emissionskravene, EPA siger. Du kan lovligt importere det, men kun på den betingelse, at du vil foretage alle nødvendige reparationer eller restaureringer, der er nødvendige for at bringe køretøjet i overensstemmelse. Du vil også blive bedt om at skrive en obligation med de amerikanske toldmyndigheder, der er lig med eller overstiger værdien af ​​køretøjet. Du vil have 120 dage til at færdiggøre arbejdet på køretøjet, og rapportere det til US Customs. Hvis du fejler, kan US Customs beslaglægge køretøjet og også pålægge sanktioner.
5.

Complete EPA Standard Formular 3520-1 og indsende det til US Customs. Formularen er tilgængelig online fra EPA. Du skal vise denne form efter indtastning af køretøjet i en amerikansk havn. For kompatible køretøjer, kode erklære "B", instruerer EPA. For køretøjer, som vil kræve afhjælpende arbejde, erklærer koden "F."
6

Saml alle andre papirer. Ud over den formular, du filen med EPA og US Customs, skal du have luftfartsselskabets oprindelige konnossement, den udenlandske registrering, en regning på salg og enhver anden dokumentation, der eksisterer om køretøjet, konstaterer IEH. Du skal også indsende formularen HS-7 med den amerikanske Department of Transportation, forklarer IEH.
7

Lær alt, hvad du kan. Import selv en enkelt brugt bil kan være en vanskelig proposition. Forsøger at gøre en forretning af det er endnu vanskeligere, konstaterer IEH. For yderligere uddannelse, anbefaler det to amerikanske statslige publikationer, "Told gode råd til besøgende besøger USA (Indeholder ikkehjemmehørende Toldregler)" og "vide, før du rejser (Indeholder Tips til returnering USA Residents om told)." Gratis eksemplarer kan fås fra US Customs. Ring (202) 564-9240. IEH foreslår også omhyggelig undersøgelse af "The Automotive Import Fact Manual" fra EPA (se "Resources"). Det er den endelige dokument om hele processen med køretøjets indførsel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/78049.html