Der er ingen tvivl Ford havde en vinder med Super Duty 7.3L diesel, fremstillet af 1999-2003. Her er et par tips til at tænke over, når de søger en brugt. Tag det fra en person, der ejede en for mange år! Ting du skal
tålmodighed.
Beslutsomhed.
Vis Flere Instruktioner
1

Automatgear-De tidligere modeller havde transmission problemer. Transmissionen ville køre varmt og brænde op. Ford havde en pro-aktiv tjeneste bulletin og ville løse problemet for gratis. Fra 1999 og omkring 2000 modeller havde ikke transmission køling linjer til radiatoren, så Ford erstattet køleren, tilføjede køling linjer, plus et væld af andre små dele. Hvis du finder en ældre model, der ikke har haft denne ændring, vil det sætte dig tilbage flere hundrede dollars til at gøre det.
2

Water Pump-Kølemiddel vandpytter under bilen efter at være parkeret. Sælerne går dårligt i vandpumpe og kølervæske lækager ud af vandpumpen græde hul. Det er en temmelig stor opgave at udskifte vandpumpen, hvis du aldrig har gjort det før og vil koste $ 200-300, da du sandsynligvis vil få lyst til at erstatte de slanger, kølervæske sensor, Serpentine bælte, osv. Plan at bruge en masse mere, hvis du har et værksted gøre det.
3

Fuel Drain petcock-Fuel vil lække fra brændstoffilteret boliger. "O" ringe i brændstoffet petcock placeret på bagsiden af ​​brændstoffilter boliger skal udskiftes. Reparationen vil kun koste et par cent, og omkring en time af din tid til at ordne.
4

Rear bremsekalibre-Den bageste bremsekalibre stok og de bageste puder vil slides for tidligt. Hvis du ikke fange denne i gang skivebremse rotorer skal udskiftes også. I 120 tusind miles jeg havde erstattet de bageste calipre og trædepuder to gange. Hvis du gør det selv og bruge discount dele det vil køre dig omkring $ 130-150. Hvis du har et værksted udføre reparationer forberede sig på at betale 2 eller 3 gange.
5.

Starter Motor-At omkring 100.000 miles jeg troede, at mine batterier nødvendig udskiftning. Starteren fik gradvist mere træg som tiden når på. Til sidst intet skete, da jeg drejede nøglen. Slår ud børsterne i starteren havde fuldstændigt slidt. Jeg tog starteren til en butik og havde det genopbygget til halvdelen af ​​udgifterne til en ny starter (85 $), og stadig fik en levetid garanti.
6

Knastaksel sensor-Disse gå dårligt på omkring 100.000 miles . Når det sker, vil du vide det. Du vil gå fra at køre nice & glat ved 70 mph til ikke kører på alle. Udskiftningen knastaksel sensor er omkring 30 dollar. Få en fra Ford-forhandler. Min lastbil var ude af garanti og Ford stadig erstattet det gratis. Dem fra discount Bilreservedelsforretninger er et par kroner billigere, men de er ikke så gode. Før jeg gik til forhandleren, jeg prøvede en 2 forskellige sensorer fra discount steder. Man gjorde lastbilen svært at starte, de andre ville starte okay, men det løb ru. Bare få en fra Ford og spare besværet.
7

Speed ​​Sensor-Hvis du tilfældigvis at prøvekøre en model med ikke-erhvervsaktive fartpilot, Overdrive blinker, og en ikke-arbejdende speedometer under 40 mph, lad det ikke være en aftale breaker. Synderen er en $ 30 speed sensor, placeret på bagakslen. Tager cirka 15 minutter at udskifte.
8

Dæk-Et sæt gode dæk til en duelt vil sætte dig tilbage $ 1200, omkring $ 800 for en standard model. Hvis du finder en dejlig eksempel med god gummi du vil være flere hundrede dollars forude.
9

brændstof kilometertal-Disse lastbiler er kendt for deres fremragende brændstof kilometertal. Mine får 23-24 mpg på motorvejen.
10

Ændringer-En masse af disse lastbiler er blevet ændret i årenes løb. Udstødningssystemer, turbos, computerchips, lift kits. Medmindre du kender en velrenommeret butik har gjort disse ændringer, pas på disse køretøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77215.html