køber en brugt bil kan være en af ​​de mest irriterende og stressende situationer enhver person kan beskrive. Den simple kendsgerning, at de fleste mennesker ikke ved ret meget om biler i almindelighed er slemt nok, men den negative stigmatisering af smug brugt bil sælger kan gøre nogen urolig. At stille de rigtige spørgsmål og måle gyldigheden af ​​sælgers svar kan gå en lang vej mod at finde ud af, hvorvidt du får en anstændig deal på en brugt bil eller skubbes ind i noget, der er overpris eller ligefrem fidus. Pre-certificerede køretøjer

Mange brugte bil forhandlere hævder, at deres køretøjer er "certificeret" som værende i topform. Altid bede om at se certificering papirarbejde for den bil, du overvejer. Denne papirarbejde bør klart beskrive, hvilke kriterier blev brugt til at godkende certificering, og hvilke reparationer eller justeringer blev udført for at bringe bilen op til certificeret status. Husk også, at den eneste certificering rapport, der faktisk driver vægt er én fra bilproducent. Må ikke hvile din bil købsbeslutning på en certificering beretning fra en brugt bil forhandleraftale egen mekaniker.
CarFax Rapporter

Altid insistere på at få en aktuel kopi af et køretøjs CarFax rapportere før du rent faktisk køber det. Disse rapporter vil give oplysninger om kendte historie af bilen, og eventuelle farlige eller mistænkelige oplysninger vil være synlige her. Næsten hver velrenommeret forhandler vil blive parat til at yde en CarFax rapport. Hvis en sælger nægter at give rapporten, eller gør undskyldninger om, hvorfor den ikke er tilgængelig, din bedste chance er at forlade partiet og finde en bil andetsteds. Der er ingen legitim grund til, at en bilforhandler bør ikke være klar og i stand til at give en potentiel køber et gyldigt CarFax rapport.
Den tidligere ejer

Ask spørgsmål om, hvordan forhandleraftalen bemægtigede af køretøjet. Hvis det blev købt på en auktion, CarFax rapporten er endnu mere vigtigt, fordi der er ingen anden måde at finde ud af bilens historie. Hvis bilen blev handlet ind til forhandleren, bede om den tidligere ejers navn og telefonnummer. Forsøge at kontakte den tidligere ejer og spørge om deres erfaringer med bilen, og hvorfor de handlede det i. Den tidligere ejer vil være i stand til at fortælle dig om eventuelle ulykker, problemer eller andre årsager til hvorfor du bør ikke købe bilen. De fleste mennesker er ikke fornærmet eller truet af denne type uopfordrede telefonopkald, og er faktisk mere end glade for at give ærlig information om bilen.
Service og vedligeholdelse

Spørg forhandleren for at give vedligeholdelse poster for bilen, da det har været i deres besiddelse. Selv mindre tune-ups eller reparationer skal dokumenteres og dokumenteres for nye potentielle købere. En kvalificeret mekaniker analyserapport på det tidspunkt, bilen blev modtaget af forhandleraftalen, plus service optegnelser, er nok til at give en god indikation om, hvad en ny ejer kan forvente i form af fremtidige reparationer eller service behov. Hvis hovedværk nylig blev gjort til bilen, sørg for at det blev udført af kvalificerede mekanikere ved hjælp af passende reservedele, fortrinsvis OEM dele.
Returpolitik

Mange velrenommerede brugt bilforhandlere tilbyder en begrænset periode, inden for hvilken køretøjet kan returneres til forhandleren om tilbagebetaling af købesummen. Spørg for detaljer om returret og være på vagt over for enhver forhandler, der absolut nægter at gøre ordninger. Hvis køretøjet er sikkert og lyd, CarFax og vedligeholdelse rapporter legitime, og køber har fået fuld offentliggørelse, er der ingen grund til, at en 14-dages returret vindue skal være et problem.


.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77212.html