BMWs nyde en nær fanatisk efter af entusiaster. Få biler tilbyde en sådan en fantastisk kombination af tysk ingeniørkunst, holdbarhed og driver engagement. Være opmærksom på flere områder, når man ser på en BMW. Husk, at en pre-køb inspektion foretaget af en BMW mekaniker er altid god forsikring. Hvilke modeller
p Hvis du køber en brugt BMW, er det generelt bedst at holde sig til biler som 3-serie, 5-serie eller Z-serien. Disse er mindre kompliceret end de high-end modeller som 7-serie, som er meget kompliceret, og kan være dyrere at vedligeholde og i sidste ende bare ikke er så sjovt at køre.
Motor /Vedligeholdelse

En bil, der har service optegnelser er langt bedre end en bil, der har en ukendt historie. BMWs kan være pålidelige, men også en tendens til at falde fra hinanden, hvis ikke vedligeholdes ordentligt. Et af de store aspekter af BMW'er er motorerne i dem kan vare langt ind i 200.000-mile området, hvis de er korrekt taget sig af. Uanset om det er en vintage BMW eller en nyere model fra 1990'erne eller 2000'erne, være særlig opmærksom på kølesystemet. Trods BMW overordnede fantastisk teknik, nogle modeller - kom med deklasserede vandpumper og kølesystemer, hvilket kan føre til overophedning motorer og forkvaklede hoveder - især dem fra de sidste 10 eller 15 år. Når du starter bilen, check for at se, om hvid røg kommer fra udstødningsrøret og fortsætter efter bilen er varm.
Interiør /Eksteriør

Ligesom alle brugte bil, de fleste gamle BMW'er sandsynligvis vil have nogle problemer med det elektriske system. Der er ofte problemer med fabrikken stereoanlæg, der kan svære at løse. Også huske på, at højere ende modeller som 735i var yderst kompliceret, og som sådan kan lide af dyre elektriske problemer. Det er en af ​​grundene til disse biler er så billige brugt.

Medmindre du kigger på en vintage BMW, de fleste modeller vil sandsynligvis ikke være befængt med rust. Hvis det er en vintage BMW, se nøje på de rocker paneler (området ved bunden af ​​bilen mellem hjulkasserne), i bagagerummet, og omkring forruden og batteri-området. Nyere modeller sandsynligt er rust-fri, medmindre de blev opbevaret uden for i et vådt klima.

Kig efter tegn på kollision ved at inspicere toppen af ​​fendere i motorrummet. Hvis der er plisseret og bøjede metal, der ikke ser materiel, bilen formentlig har været i en ulykke. Ligeledes kontrollere indersiden af ​​bagagerummet for det samme.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77211.html