Infiniti QX56 Problemer
Spørgsmål vedrørende debut model omfatter defekt fartpilot grundet tilpasningsproblemer på kontakten på bremsepedalen, og mulige accelereret dæk slitage på grund af en brækket O-ring for dæktryk overvågningssystem transmitter. For 2004-modellen også over motorbankning og motorstop. Støjen kan fastgøres med at installere den reviderede tjeneste portfitting i fordampningsemissioner kontrolsystem, mens motorstop kan løses med en magt distribution moduludskiftning. Nissan havde en tilbagekaldelse på Infiniti QX56s samt Nissan Titan og Armada køretøjer, på grund af tvivlsom forsegling af klimaanlæg kondensatorventilator motorer. Dette kan forårsage overdreven vand indtrængen og utilstrækkelig dræning eller fugt, hvilket fører til korrosion og eventuel overophedning. Installationen af et "thermal protector kit" --- eller udskiftning af blæsermotoren --- var bod for problemet. Ved gang 2006 model ankom, havde Infiniti allerede udgivet flydende linjer og klemmer til at løse de transmissionsolie lækager. Den eneste væsentlige vedvarende problem opstår fra lav effekt ved bilens bred åben gasspjæld. Ingen større problemer er blevet rapporteret for 2007and 2008 poster. KAYAK
P Der er andre problemer, der plager 2004 poster. Transmissionsolie kan lække fra tilslutningerne til transmission køligere og vand komme ind og korroderende stikket mellem motorstyring ledningsnettet og transmission ledningerne kan bevirke, at motoren enten ikke krank eller krank, men ikke starte. Desuden kunne det elektriske system blive beskadiget eller selv starte en brand på grund af en kort, hvis anhængerkabler tilsluttet forkert, og der kan være forekomster af lav effekt på vidt åbent gasspjæld muligvis forårsaget af lavt brændstoftryk
2005
p Der var vedvarende eller potentielle problemer i 2005-modellen, fremførsler fra de foregående år:. transmissionsolie og vand lækager, og det elektriske system ledninger shorts
Recall 2005-2006
2006
2007-2008
.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77198.html