General Motors fremstillet sin luksus model 88 spænder fra 1949 til 1999, og fra 1950 til 1974 var det virksomhedens mest populære linie. En af de variationer i denne linje var Delta 88, der først dukkede op i 1965. Selvom utroligt populære på et tidspunkt, er bilen nu primært efterspurgt af entusiaster. Som med enhver model har Delta 88 særheder af motoren, der skal udskiftes oftere end andre. Instruktioner
1

Kontroller, om motoren sprutter, når du forsøger at accelerere kraftigt. Hvis den gør det, er den mest almindelige årsag er snavs i brændstoffilteret eller injektorer. GM anbefaler at ændre Deltas filter hver 60 tusind miles, og at efter 100.000 miles, skal injektorer rengøres med hver brændstof top-up.
2

Kontrollér startmotoren for overdreven støj, når du tænder for tændingen. Hvis det lyder støjende, den mest sandsynlige årsag er, at motoren tænder er slidte. Dette kan ske på ethvert tidspunkt gennem slid og kan fastgøres ved at udskifte startmotoren.
3

Test motoren ved lave temperaturer. Batteriet på ældre køretøjer kæmper, når det er i temperaturer under frysepunktet og udledninger. En hurtig fix er at genoplade det samme, mens en mere langsigtet løsning er at få en ny, high-end erstatning.
4

Tænd motoren og kigge efter hvid røg, der forsvinder, når bilen har varmet op. Dette indikerer et tab af kølervæske forårsaget af et indtag pakning problem. Efter 100.000 miles, er indsugningsmanifold tilbøjelige til at knække, og hvis dette sker, skal udskiftes så hurtigt som muligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-used-cars/77065.html