Toyota Prado er en rebadged Land Cruiser model, der sælges i hele Asien, Sydasien, Mellemøsten, Sydafrika, Australien og Latinamerika. Solgt af Toyota Motor Corporation, Prado er ikke en del af Land Cruiser familie af sport utility vehicles i Nordamerika, men kommer som en rebadged Lexus GX 470. Toyota tilbyder Prado som fem-og tre-dørs benzin-og diesel-drevne modeller. Power

2011 fem og tre-dørs Prados er udstyret med en benzin-eller dieselmotor. A 273-hestekræfter 4-liters V-6 motor genererer 281 mund-pounds af drejningsmoment beføjelser benzin-drevne Prado. Motoren har legering cross-flow hoveder og alu blok, multi-point indsprøjtning og kører på 95-oktan benzin. Den turbo diesel inline firecylindrede udgave fortrænger 3 liter og genererer 172 hestekræfter og 302 mund-pounds af drejningsmoment. En diesel common rail brændstofindsprøjtning system leverer brændstof til motoren. Den benzin-drevne V6 har et trækkende kapacitet på 5511 £. Den diesel-drevne fire-cylindret med sin ekstra moment kapacitet kan trække £ 6613.
Mål og modeller

2011 fem-dørs Prado trim muligheder er grundlaget GX , midt-niveau GXL og VX og luksus Kakadu. De tre-dørs trim valg er basen SX, mid-range ZR og top-level Kakadu. Toyota placeret 4.894-lb. fem-dørs Prado på en 109,8-tommers akselafstand. Den måler 194 inches lang, 74,2 inches og 74,2 inches høj. Dens vade dybde i vand er 27,5 inches. De 4.442-lb. tre-dørs Prado sidder på en kort 96.6-tommer akselafstand og er 176,5 inches lang. Den måler 74,2 inches lang og 73,8 inches høj. Dens loi dybde er den samme som den fem-dørs model. Begge modeller ride på 17-tommer alufælge og 265/65R17-112S dæk. Brændstoftanken for begge modeller besidder 22,9 gallon.

Bremser og Suspension

Begge Prado modeller har all-hjulet ventilerede skivebremser med en fire-hjulet anti -lock bremsesystem (ABS), elektronisk bremse distribution, bremseassistent, traction control og køretøjets stabilitet kontrol. De to modeller 'forhjulsophæng er en uafhængig wishbone-system med gas spjæld, fjedre og kugleled monteret anti-slingre bar. Den bageste suspension er udstyret med en stiv live aksel-system med fem-link øvre /nedre svingarme, gas dæmpere, spiralfjedre og bold-til-ende monteret anti-slingre bar.
Funktioner

Standard udstyr på fem og tre-dørs 2011 Prados funktionen fartpilot, trip computer, el-sidespejle, bagrudevisker, omdrejningstæller, lavt brændstof advarselslampe forreste og bageste klimaanlæg, klimaanlæg elruder og dørlåse, gulv konsol, fører og forsædepassager airbags, side gardin airbags til tre rækker af sæder og tre-punkts sikkerhedsseler. Lydanlægget er seks-højttaler AM /FM /CD-afspiller med MP3-afspilning. En fem-trins automatgear er standard. Sæderne er opgraderet klud og velour på begge modeller. Sikkerhedssystemet har en motor startspærre, hørbar alarm, en last område, hætte og dørovervågning tyverialarm og centrale dørlåsning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-new-cars/76828.html