Den førende fremdriftssystem for General Motors eller GM, er den Vortec motor. Ordet "Vortec", ifølge GM, kommer fra ordet vortex og blev første gang brugt i GMs 4,3-liters V-6 motor. Dens designere skabt en hvirvel inde i motorens forbrændingskammer for at forbedre blandingen af ​​luft og brændstof i forbrændingsprocessen. Den Vortec motor er designet til magt og effektivitet. Den Vortec familie af magt tog beføjelser følgende GM biler: Buick, Cadillac, Chevrolet, Hummer og GMC. Motoren kommer i seks størrelser og beføjelser alle af GMO'er på lastbiler og SUV'er. GM er i øjeblikket fremstiller den fjerde generation af Vortec motorer. Vortec 5300 LH6

En fjerde generation Vortec den Vortec 5300 LH6 er en 5,3-liters V-8 lille blok lastbil motor, der er produceret i fire varianter, to jern blok motorer og to aluminium blok motorer . Den LH6 optrådte første gang i 2007 og er normeret til 315 hk (hestekræfter) ved 5.200 rpm med 338 ft lbs. (Foot-pounds) af drejningsmoment ved 4.400 rpm i alle GM lastbil applikationer. Denne motor er brugt i Silverado, GMC Sierra, GMC udsending og Chevy Trailblazer. Det har en støbejern blok med en støbt aluminium hoved. Det har også overliggende ventiler (OHV) med to ventiler pr cylinder. Den leveres med Fuel Active Management, en computer, der slukker visse cylindre under cruising situationer for at spare brændstof og genskaber automatisk alle cylindre, når motoren kommer under belastning. Motoren modtager 14 mpg (miles per gallon) i byen og 19 mpg på motorvejen.
Vortec 6000 L76

En fjerde generation Vortec med debut i 2007 L76 HO 6000 eller Vortec Max, er motorens høje-output-version. Den 6,0-liters V-8 motor blev oprindeligt lavet til GM lastbiler. Motoren vises i Chevy Yukon, Forstad, Sierra og Silverado. De L76 funktioner 367 hk ved 5.600 rpm, med 375 ft lbs. af drejningsmoment. Det er en OHV motor med en støbt aluminium hoved og to ventiler pr. Den maksimale omdrejningstal ligger på 6000 rpm, og det tager almindelig blyfri benzin. Motoren beskæftiger Active Fuel Management og modtager 14 mpg i byen og 19 mpg på motorvejen.
6200 Vortec L9H

En anden fjerde generation Vortec , 6200 Vortec L9H kommer til at spille med endnu mere magt til GM lastbiler som Cadillac Escalade, Silverado 1500 og GMC Sierra Denali. Motoren satser 403 hk ved 5.700 rpm med 417 ft lbs. af drejningsmoment. Den L9H sports variabel ventilstyring, som var en første tilbage i 2007 for en ikke-overliggende knastaksler V-8 motor. Motoren beskæftiger sekventielle brændstofindsprøjtning og har mulighed for at bruge E85 eller almindelig benzin. Denne motor modtager 13 mpg i byen og 19 på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-new-cars/76803.html