Ulemper ved en hybrid
Hybrid biler er mere moderne og dyrere end dem, der anvendes i en tilsvarende gas-drevne kompakt bil. Denne ekstra omkostning stammer fra sådanne komponenter som den elektriske motor, diverse computer og elektriske systemer, og bilens batteri, der driver de elektriske komponenter. På grund af disse ekstra produktionsomkostninger, vil købsprisen på en ny eller brugt hybrid være markant højere end for et lignende gas-drevne bil af samme alder, stand og performance kapacitet.
High Maintenance og reparationsomkostninger
Hybrid power tog kræver specialværktøj og specielt uddannede mekanikere til at servicere dem. Ofte viden og værktøjer, der er nødvendige for at arbejde på hybridbiler kun findes på deres respektive forhandlere. Som et resultat, vil hybrid bilejere har svært ved at spare på omkostninger til reparation ved at leje en billigere lokal mekaniker eller gøre arbejdet selv. Både elektriske og gas fremdriftssystem systemer kræver dyrere dele end dem, der anvendes i konventionelle gasfyrede biler. Nogle eksempler på behov specifikke for hybrider er fuld syntetiske motorolier og andre specialiserede væsker. Disse væsker ikke kun koste mere, men har en mere begrænset udvalg af distribution, så ejere nødt til at købe deres dele fra enten en forhandler eller en specialitet dele leverandør.
Batterilevetid
Letvægts lithium ion batterier er den mest almindelige type batteri bruges til at drive elmotoren og andre magt toget komponenter i en hybridbil. Udførelsen af lithium ion batterier er stærkt påvirket af sin korte, men afgørende break-in periode, og den måde, det er oplades og aflades løbet af dens levetid. For at opnå den længste levetid, bør et lithium-ion batteri være fuldt opladet og helt afladet mindst to gange inden regelmæssig anvendelse. Når i brug, skal batteriet holdes opladet til kapacitet så meget som muligt. På motorveje og ved konstante marchhastighed er dette niveau af afgift opretholdt fordi bilen kræver kun minimal engagement fra elmotoren. Overskydende strøm fra gasmotor giver en langsom opladning til batteriet på disse tidspunkter. Men i bykørsel eller andre stop-and-go scenarier, er den elektriske motor det primære middel til acceleration og batteriet hurtigt tømmes uden en udvidet mulighed for at genoplade.
.from:https://www.biler.biz/automotive/buying-car/buying-new-cars/76607.html