Sådan nulstilles Tire Pressure Monitor om 2007 Chevy Silverado

Chevrolet fik et forspring i køretøjernes sikkerhed, da dens 2007 Chevrolet Silverado kom standard med et dæktryk overvågningssystem. I det følgende model år, bestået National Highway Traffic Safety Administration en lov, som pålægger producenterne at passe TPMS på alle deres personbiler. Der er to reset procedurer for 2007 Silverado s TPMS. Den første og mest almindelige, procedure er at justere dæktrykket hvis det er lavt. Den anden procedure er at genlære positionen for hver sensor, som du kun behøver at gøre, hvis du har drejet dækkene eller udskiftes en sensor. Ting du skal
Trykluft kilde med en dæktryk chuck
Tire trykmåler
flad skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
Justering Lufttryk
1

Lad dækkene køle i cirka tre timer, hvis du for nylig kørte lastbilen længere at én mile. Dette giver trykket i dækket for at vende tilbage til sin normale bedømmelse - varme øger trykket inde i dækket
2

Åbn førersiden døren og finde bilen information plakat -. Mærkaten med oplysninger om din Silverado. Find Dæktrykket specifikationer på denne plakat og notere dem - Silverado har en bred vifte af belastninger, afhængigt af indstillinger, så dette er den mest pålidelige metode til bestemmelse det korrekte tryk for din lastbil
. 3

Park Silverado i nærheden af ​​en trykluft kilde. Skru caps fra alle fire ventilspindlerne - den sorte gummi ventil stikker ud fra hver kant. Indstil disse hætter i et sikkert område for at forhindre at miste dem
4

Kontrollér lufttrykket på hvert dæk ved et hårdt tryk et dæk gauge på toppen af ​​ventilspindlen -. Messing del - og kontrol af trykmåling giver ved måleren. Notér alle fire dæktryk og sammenligne dem med det korrekte tryk. Dæk, der er 2 eller flere psi lavere end det anbefalede tryk behovet luft tilsat.
5.

Tryk luften borepatron på luftslangen tilslutning til trykluftkilden på toppen af ​​ventilspindlen på et dæk der kræver luft - det begynder strømmen af ​​luft i dækket. Vurdere mængden af ​​tid til at holde luften borepatron på ventilen ved hjælp den antagelse, at dækket stiger 1 psi hver tre til fem sekunder, du holder luften borepatron på ventilen.
6

Fjern luft borepatron fra ventilen og igen trykket i dækket.
7

Gentag trin 5 og 6, indtil dæktrykket er inden for 2 psi det anbefalede tryk.
8 < p> Gentag trin 5 til 7 på at justere trykket på nogen andre dæk, der kræver ekstra luft
9

Drive Silverado, som du normalt ville og observere som "lavt dæktryk"-meddelelse -. på førerens informationscenter - slukker
Genlæring Sensor Position
10

Slå tændingen til "On" position, men undlad at starte Silverado.. Fjern ventilen stamceller hætter fra alle fire ventilspindlerne og placere dem i et sikkert sted.
11

Igangsætte dæktrykket monitor indlæsningstilstand ved samtidig at trykke og holde "Lock" og "Unlock" knapper på Den nøglefri adgang fjernbetjening, indtil du hører et dobbelt horn kvidren og se venstre blinklys flash.

Alternativt, hvis din Silverado ikke har nøglefri adgang, skal du trykke og slippe "Info" knappen på førerens informationscenter indtil "Tire Learn" vises på DIC display. Tryk og hold "Set /Reset" knappen. Lyt til en dobbelt horn pippe, hvilket indikerer indtræden i TPM lære mode.
12

Tryk på knappen inde i toppen af ​​ventilen til venstre (førersiden) forhjulet med en lille flad-head skruetrækker til at starte frigivelsen af ​​luft fra dækket. Slip luften i 8 til 10 sekunder og fjern flad skruetrækker til at stoppe strømmen af ​​luft. Lyt til horn til pippe - det kan ske op til 30 sekunder efter at du stopper frigive luft fra dækket. Chirp angiver TPMS computer har lært placeringen af ​​denne sensor
13

Gentag trin 3 på de resterende tre dæk, i følgende rækkefølge:. Højre forreste, højre bag og venstre bag. Efter pippe efter venstre bagdæk, automatisk TPMS Computeren forlader læretilstanden.
14

Slå tændingen til positionen "Off". Kontroller og juster dæktrykket efter proceduren beskrevet i afsnittet "Justering af lufttryk."

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76244.html

Previous:
Next:

Tire Wear Tear