Forskellen mellem Inner & Outer Tie Rod

Den binde stang lægger hjulets styrespindel til styrehuset . Har en indvendig trækstangscylinder og ydre binde stang giver styretøj to drejelige point for jævnere hjul kontrol. Inner Tie Rod

Et in -line kugleled gør den inderste binde stang . De indre trækstænger er omdrejningspunkter og er fastgjort til enden af centret linket . Det er placeret tættere til midterlinien af køretøjet og er derfor navngivet "indre forbindelsesstang . " Den indre binde stang er det første omdrejningspunkt indlede hjulet at dreje.
Outer Tie Rod

retvinklet kugleled gør op den ydre binde stang . Akseltappen er fastgjort til den ydre binde stang . Den ydre binde stang er det drejer hjulet . Det endelige omdrejningspunkt indledning hjulet at dreje. Fra midten af ​​køretøjet , er det placeret længere ude end den indre stang og er følgelig hedder " ydre binde stang ". |
Bad Rods

Problemer opstå i trækstangscylinder når kuglen leddene bliver løs. Lempelse er forårsaget af slid. Rat med masser af leg og /eller dårlig kontrol i styringen kan indikere et problem med trækstænger . Et andet tegn på en slidt slips stang er unormalt slid på dækkene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76191.html

Previous:
Next:

Tire Wear Tear