Wheel Hub Specs
Classic navtyperne fungerer på både en-og to-delte axel formularer, ifølge Chris kong Precision Components. Aksel bredder strækker sig fra 100 mm for klassiske vej hubs til 135 mm for mountain lav flange bag hubs. Flange diametre på både fører og passager side interval 40-53 mm. Derudover frame vedhæftede design omfatter quick-release optioner på alle klassiske nav med ekstra sjov-bolt back end axel optioner på klassiske bjerg bag hubs.
Boltmønstre
Different Hjulnav modeller omfatter forskellige antal bolthuller, ifølge Wheel Fire. Fire, fem, seks eller otte bolthuller ofte findes i ens afstande --- i et cirkulært mønster --- omkring midten af navet. Måleteknikker skifte afhængigt af hvor mange bolte navet kræver. Mål en jævn, fire-bolt mønster ved at notere afstanden fra toppen center bolt lige ned til bunden center bolt. For eksempel betyder en bolt mønster af 100-4 en fire-bolt mønster måler 100 mm mellem hver bolt. Alternativt, måle en ujævn, fem-bolt mønster i en lige linje fra den øverste midterste bolt til bolten længst væk. Således ville 130x5 betyde fem bolte i en diagonal afstand på 130 mm fra hinanden.
Universal Disc Hubs
Universal disc design, bygget til front, bag-og single speed nav, passer på en-og to-delte aksler, ifølge CKPC. Aksel bredder har en større rækkevidde, der spænder fra 100 til 160 mm. Både fører-og passagersiden, på alle versioner af universelle diske har en flange diameter på 53 mm. Frame vedhæftede består enten quick-release eller sjov-bolt-typer. Universal disc hubs vejer mellem 150-457 g, med universelle disc forreste modeller har den letteste vægt og universelle disc én hastighed bageste modeller den tungeste.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76151.html