Behovet for at reparere et dæk er et irritationsmoment situation, normalt dukker op på det mest ubelejlige tidspunkt. Selv om denne grundlæggende reparation synes let, det er lidt mere detaljeret end de fleste bilister tror. Korrekt trætte reparation indebærer fuldstændig forsegling huller for at forhindre fremtidige lejligheder og ujævnt slid af dækket. Fordi dæk er nogle af de største sikkerhedsmæssige funktioner på dit køretøj, skal en respekteret professionel reparere eventuelle punkteringer eller mangler. Betydning

Skarpe genstande såsom søm eller skruer er de mest almindelige objekter, punktere dæk. Metalobjekter kan stikke et lille hul i slidbanen del af dækket, men punkteringen kan udvides til den indre slange. Punktering af denne art kompromittere dækkets integritet. Det kræver en fuldstændig reparation, der omhandler alle lag af dækket.
Funktioner

Typiske all-weather dæk har flere lag, der hjælper absorbere de mange huller og bump, som du køre over hver dag. Dæk, sammenholdt med dit stødabsorberende system afbøde turen inde i bilen.

Inderste del af dækket indeholder en gummi indvendig slange fyldt med luft. Over dette rør er lag kaldet lag lavet af ledning stof. Lag giver dækket styrke og beskyttelse mod punkteringer. Over lagene er stål bælter til ekstra styrke. Endelig er slidbanen placeret over stål bælter og har en stærk gummi-struktureret overflade at levere trækkraft under kørslen.

Tire reparation kan indebære alle lag af dækket eller bare slidbanen. Hvis et søm hoved er alt, hvad der er synligt i slidbanen, er det muligt neglen har kompromitteret hver lag af dit dæk. Et velrenommeret mekaniker skal udfylde de fleste dæk reparationer.

Overvejelser

Punktering kan repareres op til 1/4 tommer i diameter. Større huller kræver en udskiftning af dæk. Hvis et søm punkterer sidevæggen (den side af dækket), udskiftning er den sikreste løsning. Hvis din mekaniker foreslår reparation dæksiden af ​​dine beskadigede dæk, erstatte både dæk og mekaniker.

Forkert reparation kan forårsage fuldstændig svigt af et dæk. Tire reparation skal gøres grundigt for at forhindre yderligere skader. Det primære mål for enhver reparation er at returnere dækket så tæt på dens oprindelige tilstand som muligt.
Korrekt reparation

korrekt reparere et dæk det skal fjernes helt fra køretøjet. Mechanics vil først afgøre det fulde omfang af punkteringen skader og beslutte den bedste måde at skabe en helt lufttæt reparation fra den indre slange til slidbanen.

Dæk reparation patches er lavet af gummi og fungerer som stik til at fylde flere lag af dækket. Mekanik skal bestemme den nøjagtige placering af hullet. Dette er ofte lige så nemt som at lokalisere en indlejret søm, men nogle gange hullet er svært at finde. Nogle mekanik fordybe dækket i en vandfyldt beholder for at kontrollere for bobler. Andre slange det ned for at se om der kommer bobler.

Når lækagen er placeret, mekanikeren udfylder hullet med en gummi patch og gummi cement til at danne en permanent prop. Han tilføjer derefter luft til dækket for at kontrollere for eventuelle flere lækager. Dækket erstattes på køretøjet, og luft tilføres de rette dæktryk specifikationerne.
Misforståelser

Der er mange gør-det-selv produkter til rådighed for hurtig dæk reparationer. Det kan være fristende at udføre dette job selv, men du skal kun gøre det, hvis du har en mekanik-grade reparationssæt og de rette værktøjer til at fjerne dækket fra bilen. Trætte reparation plug spray er en midlertidig rettelse på bedste og bør aldrig bruges til at rejse flere hundrede miles.
P Hvis du er på farten, er det bedst at sætte på reservehjulet, indtil du kan få dit almindelige trætte repareres. Kørsel på en flad eller semi-flat dæk ofte skader dækket repareres og kan øge størrelsen af ​​den oprindelige punkterer.

Bedste reparationer fat dækket indefra og ud. Dannelsen af ​​en komplet og passende forsegling gør dækket næsten lige så god som ny. Desuden vil denne forsegling hjælpe med at forhindre fremtidige fugtskader til alle dele af dækket.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/tire-wear-tear/76054.html