Hvordan kan jeg Reparation AISI 4140 akselmateriale Med Welding?
Steel ovn
Svejsning pistol
Metal svejsning materiale hårdere end AISI 4140 stål
Vis Flere Instruktioner
1
Varm beskadigede stål omkring 1.250 grader Fahrenheit.
2
Match svejse materiale til 4140 metal, herunder et minimum på 1,25 procent mangan, 1,75 procent nikkel, 0,3 procent krom og 0,25 procent molybdemum. Hvis udbedring en revne, bør dette filler metal være lavere i kulstof end AISI 4140, der har op til 40 procent kulstofindhold, for at forhindre udviklingen af en sprød lag kaldet martensit og mulige fremtidige revner.
3
blødere fyldstof metal i at opbygge en aksel til re-bearbejdning, efterfulgt af et hårdere lag. Denne buffer lag skal være meget lavt i kulstofindhold at forhindre kulstof fra udvaskning i harddisk-vendende lag, et af flere specialiserede legeringer, forårsager det at knække hurtigt. Den hårde vendende lag skal være tyndt, da tykkere lag vil counterintuitively, mislykkes hurtigere end tyndere lag. Forvarmning, som nævnt ovenfor, er afgørende for at undgå konkurrenceforvridning og fiasko af den hårde overfor, hvilket vil føre til en hurtig erosion af buffer lag.
4
Cool stålet meget gradvist ved at placere en isoleret svejsning tæppe over baren eller ved at begrave den i sandet. Hurtig afkøling vil medføre lagene at fordreje og ødelægge jobbet. Stykket skal ikke køle mere end 150 grader Fahrenheit per time for store dele, kan dette kræve en temperatur-kontrolleret ovn til at køle den del præcist
. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75795.html