De typer af motorer, der findes i forskellige biler fra samme virksomhed kan være anderledes på grund af design ændringer og magt forskelle. I nogle tilfælde resultere disse variationer i dele med lidt forskellige kapaciteter, som er udskiftelige mellem en motor og en anden. For eksempel, med nogle Honda motorer hovederne i maskinrummet bære forskellige varenumre med lidt forskellige funktioner, der kan passe ind mere end én type motor, såsom D16Z6 og D16Y8 motor hoveder. Compression

En af de største forskelle mellem D16Z6 og D16Y8 er komprimering, hvert hoved skaber i motoren. Kompressionen har en direkte indvirkning på udførelsen af ​​køretøjet. Den D16Z6 har en lidt lavere kompressionsforhold på 9,2-1 versus kompressionsforhold på 9,6 til 1 i D16Y8 hoved. Det betyder, at D16Y8 hoved giver lidt bedre ydelse end D16Z6, selvom forskellen ikke er signifikant.
Power

På grund af den øgede kompressionsforhold af D16Y8 løbet Den D16Z6 vil et køretøj opererer med D16Y8 hoveder opnå en højere hestekræfter rating end én kørende med D16Z6 hoveder. Lige som med kompression sats, selv om, at forskellen ikke er signifikant, hvilket gør de to dele let udskiftelige. Den D16Y8 opnår en hestekræfter rating på 127, mens D16Z6 opnår en hestekræfter rating på blot 125, som gør ikke meget forskel for en utrænet chauffør.
Torque

Mængden af ​​drejningsmoment en motor giver direkte vedrører acceleration hastighed, som køretøjet er i stand. Mængden af ​​drejningsmoment leveres af D16Z6 og D16Y8 hovedet inden for en Honda motor også varierer lidt, hvilket giver en forskel i ydelse til dit køretøj. Den D16Y8 giver motoren med 111 fod pounds af drejningsmoment, mens D16Z6 giver kun 106 fod pounds af drejningsmoment. Således en motor ved hjælp af D16Y8 kan accelerere lidt hurtigere end en, der bruger D16Z6 hoveder.
Redline Rate

Den hastighed, som motoren rammer den røde linje, eller de maksimale omdrejninger per minut, kan variere afhængigt af om du bruger D16Y8 eller D16Z6 hoveder. Den D16Y8 hoved redlines motoren omkring 6.900 rpm, mens D16Z6 redlines omkring 7.200 rpm. Det betyder, at D16Y8 vil ramme sit maksimale omdrejningstal hurtigere og vil således rev hyppigere end at bruge D16Z6 hoveder. Momentet og omdrejningstal er direkte relateret. Jo højere moment, jo lavere omdrejningstal.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75783.html