Stilarter Rod Bearings
I-bjælke er de mest almindelige stilarter stang bærende tilslutning og bruges til ydeevne bygger og materiel applikationer. Disse stænger er kendetegnet ved et stort fladt område vinkelret på sidevanger. Stangen sidevanger er parallelle med huller findes i kranken tidsskrift og stempelpinde, leverer en fremragende kombination af tryk-og trækstyrke samt lette vægt. I-beam stænger håndtere høje omdrejninger spænding, selv om de måske bøje eller mislykkes, når de udsættes for høje trykkræfter. I-bjælker kan gøres bredere eller tykkere, så de kan håndtere store hestekræfter belastninger.
Oval Bjælker
Ovale bjælker er også nævnt som parabolske eller radial bjælker og er en variation af den grundlæggende I-bjælke. De er skabt ved at efterlade en afrundet region ved siden af to stråler, hvilket øger stivhed og styrke. Denne flosset effekt skabt af afrundede område tager sigte på at forbedre effektiviteten af Rod lejer og minimere bøjning eller svigt af stang lejer.
H-Beams
H-formede stænger er lavet af to store flade-sidede bjælker liggende i en 90 graders vinkel til krumtapakslens tidsskrift boringer og stempelpinden. Lateral stivhed tilvejebringes ved midterområdet forbinder de to sider af H fællesskab. I sammenligning med I-bjælke, vejer denne design mindre, og har overlegen trykstyrke magt. H-beam stil anbefales til applikationer med høje momenter genererer enorme mængder af strøm under 6.000 omdrejninger i minuttet.
Implikationer
Rod lejer er specielt udviklet til at imødekomme særlige krav, der tager hensyn til mængden af last, motoren. For eksempel er personbiler ikke ofte fuld-loaded og kan kræve forskellige stang lejer fra programmer med større last, såsom marine eller tunge lastbiler. Også tage hensyn til, at sætte mere belastning på lejet gør det vanskeligt at opretholde den oliefilm forbinder lejet og akslen, hvilket reducerer levetiden af stangen lejer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75759.html