Batterikabel korrosion opstår af mange årsager, ikke mindst som er oxidation, en proces hårdt på mennesker og metalgenstande. Dette gælder især for batterier og kabler, der tilføjer ætsende syrer og kemikalier til mix. Udover batteriets sammensætning, er en anden overvejelse batteriets poler og kabler. Blanding uens metaller eller visse metaller sammen hurtigt fører til korroderede batterikablerne. Galvanisk korrosion

En væsentlig årsag til korroderede ledninger er en blanding af to forskellige metaller ved fastgørelse af kablet til batteriets indlæg, hvilket skaber en galvanisk reaktion mellem de to metaller. Tre ting skal være til stede for denne type reaktion: to forskellige metaller med forskellige elektrokemiske underskrifter; en elektrisk sti, og en sti til metalioner at flytte fra et metal til den katodiske metal. Med denne to-vejs bane til rådighed - hvilket er, hvordan bilbatterier arbejde, når nedsænket i en elektrolytisk opløsning, såsom svovlsyre - en miniature batteri udvikler med strøm i én retning og metalionerne flytter til stærkere metal. Denne proces danner korrosion set rundt omkring batteriets post og kabelende.
Batteri Dampe

Enhver form for udluftning af batteri dampe i eller omkring batterikablerne vil medføre ætsende oprustning på kabelenderne. Dette sker, når batteri celle betræk er ikke sikret stramt, eller der er en revne i batterihuset, så dampe at undslippe. Når der opstår korrosion, dit batteri skal arbejde hårdere for at levere strømstyrken nødvendigt at starte bilen. Korrosion, der fortsætter med at vokse kan gøre sin vej inde i batteriet og effektivt ødelægger dens evne til at holde en afgift.
Battery Acid

bilens batteri indeholder syre . Ud over at hjælpe batteriet arbejde at lagre elektricitet fungerer svovlsyre som katalysator for korrosion. Syren, når den kombineres med miljøet under motorhjelmen - frostvæske røg, fedt, olie, fugt, snavs og ilt - accelererer korrosion proces. Batterikablerne lavet af kobber er særligt modtagelige for korrosion ved kontakt med svovlsyre og ilt.
Forebyggelse

For at hjælpe i forebyggelse, sikre kabelender er de samme metal som batteriet stillinger. Rengør batteripolerne med en metal terminal renere. For hårde tilfælde skal du bruge en vand-og bagepulver blanding at fjerne korrosion, men lad ikke denne løgnehistorie ind i batteriet, og dette vil medføre batteri fiasko. Brug børsten enden af ​​et batteri terminal renere at finpudse ud på indersiden af ​​batterikablerne. Efter rengøringen anvende dielektrisk fedt på batteriets poler og kabelender at forhindre korrosion oprustning. Udskift batteri kabler, der har udsatte ledninger eller revner i beklædningen - disse fremmer korrosion, hvor du ikke kan se det inde i beklædningen selv
Safety First
Når du arbejder med et batteri, praksis sikkerhed. Der må ikke ryges omkring batterier, især dem med cellen dækker off, hvilket kan føre til eksplosioner. Må ikke over-stramme batterikabelforbindelserne ender - du kunne bryde batteripolerne. Og fjerne den negative terminal-forbindelse, før du fjerner den positive for at undgå gnister, der kan antænde dampe.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75755.html