Hvad er årsagen en Speedometer til Stick
Ældre biler og lastbiler har et speedometer kabel, der lægger fra transmissionen eller overførsel sagen til måleren klynge i køretøjets kabine. Fjernelse af gauge klynge vil give dig adgang til kablet, der ligner et koaksialkabel, som du lægger på dit fjernsyn. Brug speedometer kabel smøremiddel, som kan købes på ethvert automotive levering butik, at re-smøre kablet inden for sit kappe. Sæt kablet, udskift gauge klynge og se, om problemet er blevet løst.
Broken Speedometer Cable
En brækket speedometer kablet kan forårsage en speedometer til at forblive fast på en bestemt hastighed, men vil ofte først udviser en hoppende speedometer udlæsning. Hvis kablet knækkede på en sådan måde for at forhindre speedometeret falder tilbage til nul, vil resultatet være en fast sporvidde. Tag gauge klynge og erstatte speedometer kablet ved at afmontere det fra måleren og transmission eller overførsel sag og trække den gennem køretøjets firewall. Installationen er det modsatte af fjernelsen.
Damaged Analog Cluster
På ældre biler, kan den analoge klynge slides ligesom speedometer selve kablet bliver slidt. Desværre er kilometertæller ofte indbygget i speedometeret, og udskiftning af gauge klynge: installering af et kilometertæller, som ikke nøjagtigt afspejler kilometertal på bilen. Dette kan være et problem, hvis du vælger at sælge din bil, eller hvis du har brug for at indgive eventuelle forsikringskrav.
Digitalt display og Nyere Biler
digitalt speedometer og gauge klynger på nyere biler ofte ikke har fysiske speedometer kabler, der forbinder fremsendelse til måleren. Dette kan være mere pålidelige, da der er færre bevægelige dele, men betyder, at der er færre gør-det-selv fastsætter for en dårligt fungerende sporvidde. Kontakt Deres forhandler for at få oplysninger om eventuelle elektriske problemer, der ville forårsage dit speedometer til at holde fast.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75715.html