Konvertering en antik bil fra den gamle 6 volt system til en moderne 12 volt tillader brug af flere tilbehør og lettere reparationer. Tændingssystemet er ikke anderledes, og have mere spænding, giver systemet mere energi. Denne energi udmønter sig i en mere effektiv motor med mere kraft, der bruger mindre brændstof. Efter en 12 volt konvertering er blevet gjort på en ældre bil, skal tændingen være opgraderet også. Konvertering tændingen til at håndtere 12 volt er en meget simpel opgave, der kan gøres på blot et par minutter. Ting du skal
Socket sæt
Flad skruetrækker
Cross skruetrækker
Universal 12 volt spole
Coil monteringsbeslag
Single snoede ballastmodstanden
12 gauge wire
Wire spade eller loop stik
Krympetang
12 volt kondensator
Vis Flere Instruktioner
1

flytte køretøjet i parken eller neutral. Frakobl batteriet negative (-) terminal. Undersøg den eksisterende tændingssystemet ledninger og andre komponenter for slitage eller beskadigelse. Udskift eventuelle defekte dele efter behov.
2

Find bilens tændspolen. Fjern originalen 6 volt spole ifølge producentens anvisninger. Installer en universel 12 volt spole i den oprindelige spole placering på køretøjet. Det kan være nødvendigt at erstatte den eksisterende spole beslag for at passe den nye spole. De fleste universelle spoler kommer komplet med monteringsbeslag som en del af sættet. Installer den nye konsol efter spolen producentens anvisninger. Tilslut ikke kablet fra tændingslåsen til spolen på dette tidspunkt.
3

Find et passende montering punkt nær spolen for det indre snoede ballast modstand. Den fælles ballast modstand er identificeret ved at have to stikben til den elektriske tilslutning. Typisk ballastmodstanden er bedst monteret på firewall af køretøjet. Vær forsigtig, når du vælger et monterings placering som ballast modstand bliver varm under normal drift. Slut ledningen fra tændingslåsen til den ene side af ballast modstand. Skære et stykke af 12 gauge ledning til at passe fra den anden terminal ballastmodstanden til spolen. Installer spade eller loop-stik på ledningen ender efter behov. Sæt den ene ende af ledningen til ballast modstand og fastgøre den anden ende til tændspolen.
4

Find distributøren og fjern distributøren hætte og rotor ved at følge bilproducentens anvisninger. Find tændingen kondensatoren inde forhandleren og fjerne den fra køretøjet. Installer en 12 volt kondensator på samme placering som den oprindelige enhed. Det er ikke nødvendigt at ændre antændelseskilder eller enhver anden komponent, da de ikke er spænding følsomme. Udskift distributøren hætte og rotor.
5.

Undersøg tændingssystemet og sikre, at alle komponenter er fast forbundet og væk fra alle bevægelige dele af køretøjet. Tilslut batteriet negative (-) kabel. Start bilen og kontrollere for normal drift. Hvis køretøjet ikke starter, skal du skifte ledningerne rundt på spolen forbindelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75647.html