Den 5.0L motor er en af ​​de mest pålidelige og robuste motorer, Ford Motor Company nogensinde har tilbudt. Selv om det er en pålidelig arbejdshest, selv den bedste motorens dele lejlighedsvis mislykkes. Dette er tilfældet med den forreste tætning, placeret inde tandremsdækslet på denne særlige motor. For at udskifte tætning, når det begynder at lække, er det nødvendigt at fjerne tandremsdækslet. Selv om det lyder som en stor opgave, kan de fleste mennesker med en lille mekanisk viden gør det i deres egen garage. Ting du skal
2 afløb pander
tænger
Skiftenøgle
Topnøglesæt
Skraldenøgle sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Sæt et dræn gryde under radiatoren. Åbn kølerdækslet Brug en tang til at løsne petcock i bunden af ​​køleren ved at dreje den mod uret, indtil den roterer frit. Spin petcock mod uret, indtil den er helt åben, så kølemidlet løbe fra radiatoren.
2

Fjern de bolte, der forbinder bundkar på motorblokken ved at fastgøre et stik fra en topnøgle sæt for enhver kombination af skraldenøgle og udvidelser, der er nødvendige for at nå hver bolt og dreje dem mod uret, indtil de er fri af motorblokken. Fjern bundkar.
3

Afmonter krumtapakslen bolt ved at sætte den korrekte størrelse topnøgle på skralden og dreje mod uret bolten, indtil den er fri af krumtapakslen. Skub dæmper og krumtap remskive, der er boltet til spjældet, fra slutningen af ​​krumtapakslen.
4

Fjern boltene holder vandpumpen på motorblokken med skraldenøgle og den passende størrelse stik. Tag vandpumpe.
5.

Fjern skruerne knyttet tandremsdækslet af 5,0 L motor på motorblokken med skraldenøgle, og /eller udvidelser i passende størrelse topnøgle. Fjern tandremsdækslet fra motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75620.html