Her er en god måde at rode med dine venner, næste gang du sidder på den lokale vandhul: spørge dem, hvis biler er i live. Biler i disse dage er sammensat af både syntetiske og biologiske materialer, kan de reagere på eksterne stimuli, såsom varme og kulde, kan de reproducerer (ved hjælp af en menneskelig symbiote), og de kan endda alder. Løns lang stationær motor normalt ikke et spørgsmål om blot at dreje nøglen, det er mere som at vågne en gammel dame fra en meget lang lur. Grundlæggende spørgsmål

Det største problem med at genstarte et gammelt motor har at gøre med oliering. Olie og dens forbryderiske fætter, slam, formodes at belægge hver indvendige overflade af din motor til at holde alt slick og fungerer korrekt. Over tid, enten flydende olie løber ned i panden eller bliver fanget et eller andet sted i motoren, og slam tørrer til trækul. Det er klart, smøring en motor med luft, rust og trækul er ikke det smarteste ting du kan gøre, hvor levetiden er berørt.
Critter Patrol

Du vil måske blive overrasket som til præcis hvor mange ting kan komme ind i en motor, når den sidder et stykke tid, især hvis der er ingen luft filter på den. Grundigt inspicere din luftindtag rør til blade og critters, og træk karburatoren eller gasspjældet off at kontrollere det indvendige af indtaget. Tro det: Din motor vil ikke være glad, hvis indsugningsventilerne tilfældigvis at sutte en fuglerede, field mus eller slange ind i forbrændingskamre. Må ikke antage, at alt er kosher, hvis luftfilteret er på plads, enten, bugs kan kravle op gennem udstødningsrøret, gennem åbne udstødning ventiler og reden i cylindre eller indsugningsmanifold
Spæd. Pump

Som nævnt i afsnit 1, vil olien til sidst løbe ud af overalt, det er meningen at være, herunder oliepumpen. Den foreskrevne løsning er at manuelt prime oliepumpen ved hjælp af en boremaskine og et specialiseret pumpe-priming skaft. Det kan ikke være muligt for nogle motorer, selvom, det værst tænkelige scenarie er, at du bliver nødt til at trække oliepumpen, pakke det med vaseline og geninstallere den. Gelé vil give pumpen at skabe et vakuum og træk olie fra panden. Du kan få heldige, selv om. Prøv at installere en mekaniker olie trykmåler og bump starteren, det kan producere olie tryk uden priming
All Systems Go

Når du har primet pumpen og have. etableret olietryk med en priming skaft, afbryde tændingssystemet - hvis det stadig er tilsluttet - og bump starteren et par gange for at sikre, at olien går overalt det skal. Spin motoren over et par gange at blæse noget i motoren ud af det, og lyt efter uventede lyde fra motoren. Stop hvis du hører nogen form for raslende, pustende eller enhver anden lyd motoren normalt ikke gør. Tilslut tændingen og give det et skud. Hvis motoren ikke starter med det samme, så er det nok på grund af mangel på brændstof pres. Hvis du har en mekanisk pumpe, bare holde cranking motoren i ca 20 sekunder, eller indtil den fanger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75591.html