Der er kun to grunde til at erstatte tandremsdækslet, der fungerer som front motorhjelm, der dækker timingen kæden og tandhjul. Enten tandremsdækslet er revnet, hvilket medfører en lækage eller et fast anbragt foran tætning er utæt. Timing cover udskiftning procedurer varierer fra køretøj til køretøj, afhængigt af om motoren er monteret fra for til bag, eller på tværs. Hvis motoren tværs er monteret, er at fjerne radiatoren ikke påkrævet. Under alle omstændigheder følger alle procedurer, der er skitseret i køretøjsfabrikantens shop manual for timing cover erstatning. Ting du har brug
Drain pan
Værktøjssæt
Producentens service manual
Timing dækselpakning
Pakning sealer
RTV silikone fugemasse
Replacement timing dæksel
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd batterikablerne ved at løsne boltene, der holder dem på plads med en skruenøgle.
2

Placer et dræn gryde under den T-formede petcock, som er placeret i bunden af ​​køretøjets radiator.The radiator er placeret på forsiden af ​​motorrummet. Fjern kølerdækslet. Løsn petcock med en tang, dreje petcock mod uret, indtil den er helt åben for at dræne motorkoelevand fra radiatoren.
3

Tag alle dele er nødvendige for at lette fjernelsen af gamle timing dæksel, f.eks fan blade og blæserskærm, vandpumpen, den harmoniske balancer, eller radiatoren. Hvad du nødt til at fjerne, vil afhænge af fabrikat og model af din vehicle.Refer til køretøjsfabrikantens service manual for præcise instruktioner.
4

Find motorens bundkar allernederst af motoren. Der henvises til køretøjsfabrikantens service manual for den nøjagtige placering af motorens bundkar. Løsn Bundkaret bolte og slip bundkar tilstrækkeligt ned til at tillade den forreste pakning på tandremsdækslet at rydde bundkar, hvis det kræves af motorfabrikanten.
5.

Fjern skruerne, der fastgør tandremsdækslet til motoren. Tag den utætte timing dæksel. Brug en pakning skraber til at fjerne eventuelle dele af den gamle pakning, der forbliver på motorblokken.
6

Mal nye timing dæksel pakning med pakning fugemasse på motorsiden af ​​pakningen. Installer timing dækselpakning på motoren, justere dowel-pin huller i timingen dækselpakning med dyvel-stifter i motorblokken. Mal tandremsdækslet side af timing dækselpakning med pakning fugemasse. Coat overfladen, hvor olien pan sæl og Bundkarspakning mødes såvel som overfladen, hvor olien pan sæl og front læbe af olien pan mødes med RTV silikone fugemasse.
7

Anbring den nye timing dæksel på motoren, justere dyvel-stifter i motoren med dyvel-pin huller på timing dæksel. Bolt nye timing dæksel på motoren og spænd alle tandremsdækslet skruer til specifikationer, du finder i brugervejledning. Spænd bundkar bolte. Spænd bundkar bolte til motorfabrikantens specifikationer med momentnøgle fra værktøjskassen.
8

Geninstaller alle de dele, der blev fjernet for at lette udskiftning af utætte timing dækning, i rækkefølge, de blev fjernet.
9

Luk petcock. Fyld radiator med kølevæske. Tilslut batteriet kablerne til batteriet. Start motoren, og lad den nå driftstemperatur. Fyld radiator med kølevæske efter behov som termostaten åbnes. Undersøg forsiden af ​​motoren for både kølervæske og motorolie utætheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75529.html