The New Beetle er udstyret med en bred vifte af motorer, herunder en 1,8-liters motor med en turbolader. Topstykket i en New Beetle er en platform, der sidder på toppen af ​​motorblokken og udgør en del af forbrændingskammeret. En pakning mellem topstykke og motorblok sikrer en tæt forsegling mellem de to komponenter. Proceduren til at fjerne den toppakning i en New Beetle kræver, at du sætte låsen luftfartsselskab i serviceposition. Låsen luftfartsselskab er den forreste forsamling, der omfatter den forreste kofanger, forlygter og radiator support. Ting du skal
Topnøglesæt
Support 3369
6 mm bolte
T45 Torx nøgle
Pakning skraber
Air kompressor
Vis Flere Instruktioner

1

Afbryd forreste kofanger fra låseholderen med en topnøgle. Fjern eventuelle elektriske ledninger skulle flytte låsen luftfartsselskab til serviceposition. Afbryd quick-release skruer fra front isolering panel. Fjern derefter luftføringen mellem luftfilter og lås luftfartsselskab. Slip låseklemmerne der fastgør ledningsnettet til venstre radiator ramme.
2

Fjern Nr. 2 bolte fra låseholderen med en topnøgle og støtte det med Support 3369. Fjern de resterende bolte fra låseholderen og træk låseholderen så langt ud som det vil gå. Fastgør 6 mm bolte til låseholderen og fender til at sikre låseholderen på plads.
3

Afbryd kablet fra batteriets minuspol at sikre, at motoren ikke starter, mens du er fjerne toppakning. Tag ventilatoren drivrem fra sine remskiver og fjern ventilatoren fra motoren.
4

Dræn kølevæsken fra radiatoren i en beholder og butik for senere brug. Afbryd indsugningsmanifolden fra motoren med en topnøgle. Tag tilbehøret drivremme fra deres taljer.
5.

Fjern regulator ventiler til wastegate bypass og fordampningsemissioner dunk fra motoren med en topnøgle. Frigør masseluftstrømning sensoren fra motoren.
6

Afbryd boliger til luftfilter med en topnøgle. Afmonter ledningsnet til motor kølervæske temperaturføler og eventuelle andre elektriske komponenter, der kræves for at få adgang til topstykket. Frigør pusterum linje fra krumtaphuset.
7

Fjern brændstofledninger og olie linje fra topstykket. Afbryd varmeskjoldet og turbolader fra udstødnings manifold med en topnøgle. Frigør kølerslange fra bagsiden af ​​topstykket.
8

Frigør det øverste dæksel til tandremmen med en topnøgle. Drej krumtapakslen med uret for at afpasse timingen mærket på krumtapakslen med den øverste dødpunkt mærke på krumtaphuset. Løsn Torx bolt på timing remstrammer med en T45 Torx nøgle og skub strammeren ned for at lindre spændinger på tandremmen.
9

Tag tandremmen fra redskaberne af knast, og fjerne Torx lyn fra tandremmen strammeren med T45 Torx skruenøgle. Drej beslag til timing remstrammer frem til at få adgang til ventildækslet, og fjern derefter ventildækslet med en topnøgle.
10

Afbryd monteringsbolte til topstykket med en topnøgle. Løft topstykket fra motorblokken og fjerne pakningen fra motorblokken. Rengør de resterende spor af pakningsmateriale fra topstykket og motorblok med en pakning skraber. Rens bolt huller på topstykket med en butik klud og blæs dem tørre med trykluft.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75460.html