Den LT1 er en otte-cylindret, 5,7-liters motor, der blev installeret i forskellige General Motors biler 1992-1997. For eksempel var LT1 standard motor i Chevrolet Caprice, Camaro og Pontiac Firebird i denne periode. Denne motor kræver en balancer eller spjæld på krumtapakslen for at minimere de vibrationer, der kan følge af en hurtigt-spinning krumtapakslen. Krumtapakslen balancer er en cirkulær vægt, der passer på krumtapakslen over Krumtapnav. Ting du skal
Topnøglesæt
Floor jack Salg Jack står
Screw jack
Removal værktøj til krumtap balancer
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern negative batterikabel med en topnøgle til at sikre, at du ikke starte motoren utilsigtet. Afbryd luftindtaget kanalen fra motoren for at få adgang til krumtapakslen.
2

Placer et gulv donkraften under den forreste del af køretøjet, og sørg for donkraften ikke er under nogen metalplader, såsom bundkar. Løft køretøjet og støtte det på bukke. Afbryd møtrikker til motoren mounts.
3

Fjern køleren enhed for servostyringsbeholderen med en topnøgle til at få adgang til krumtapakslen.
4

Motorhjelmen lidt med en skrue-stik for at få adgang til krumtapakslen balancer. Fjern monteringsbolte og skruer fra balancer med en topnøgle.
5.

Vedhæft en passende afsked værktøj til at krumtapakslen balancer, og fjern det fra krumtapakslen. Vær sikker på at bruge et værktøj specielt designet til dette formål, snarere end en universel klo. Den forkerte værktøj kan bryde bindingen mellem krumtapakslen hub og dens ydre ring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75280.html