Sådan foretages fejlfinding Mazda Rotary Engines

Først udgivet i 1978 og strækker sig over tre generationer, Mazdas roterende-drevne RX-7 voksede til at blive en af ​​de mest let genkendelige og eftertragtede sportsvogne kommer fra Japan. Nu ud af produktion, er RX-7 ikke kun nydes af entusiaster, men også er konkurrencedygtige i flere klasser af racing. Med sin single-minded filosofi og fokus på performance, er 13B-REW (motor betegnelse for den sidste produktionsmodel) i stand til at krank ud 255 hestekræfter, alle fra en lillebitte 1,3-liters twin-rotor Wankel motor styrket af sekventiel twin- turbos. Ulempen ved dette design - og udgangseffekten - er den ekstreme varme og stress, som motorkomponenter udsættes for, i nogle tilfælde kræver dyre ombygninger efter blot 60 tusind miles. Motoren kan være ganske kræsen til fejlfinding. Ting du skal
Vehicle tune-up kit
Motorkode læser
Datalogger
multimeter
Silikoneslange opgraderingskit
Vis Flere Instruktioner
1

Vedhæft en motor kode læseren til Mazda diagnostiske port til hurtigt at identificere eventuelle defekte komponenter.
2

Tune op bilen ved at installere nye filtre (olie, luft, brændstof) og erstatte vitale motor væsker. Vær særlig opmærksom på motorens kølevæske - som skulle have nogen spor af snavs eller olie. Hvis du oplever nogen form for tøven, ru tomgang, eller inkonsekvent effekt levering, grundigt inspicere og udskift eventuelle slidte tænding komponenter såsom tændspolen, tændsats modul og tændrør /ledninger. Dette kan helbrede et utal af symptomer og forhindre nye i at udvikle.
3

Installér et nyt sæt af silikone vakuum linjer (silikone tåler varme bedre og forbliver mere fleksibel). Bestanden linjer vil ofte blive revnet eller skør på grund af langvarig udsættelse for varme, der forårsager uregelmæssige boost niveauer og tomgang bølge.
4

Tilslut en data-logger enhed på din bil med henblik på yderligere at undersøge motorens tilstand . Den datalogger er i stand til at læse værdier direkte fra motoren styreenhed og viser en liste over vitale parametre i realtid. Dette vil hjælpe med at identificere pre-tænding (knock) arrangementer, samt vise de forskellige timing og brændstof maps under varierende motorbelastning.
5.

Vedhæft et multimeter for at dit batteri og generator til at teste for korrekte spændinger . Lave aflæsninger (under 12 volt) indikerer et svagt system der potentielt gør bilen svær at starte, eller endda forårsage en bagslag gennem udstødningen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75128.html

Previous:
Next:

General Auto Repair