Sådan fjernes koblingskablet på en 2010 Tilpasset Sportster
Open ende svensknøgle
skruetrækker
Torx sockets
Topnøgle
Vis Flere Instruktioner
1
Find det sorte gummi, harmonika-foldet kobling justering boot omtrent midten af koblingskablet nær den venstre ned rør. Træk op i boot at blotlægge kobling møtrikken.
2
Immobilisere koblingskablet møtrikken (den lille møtrik) med en halv-tomme gaffelnøgle. Løsn koblingskablet justering låsemøtrikken (den lange møtrik) med en 9/16-inch gaffelnøgle.
3
Drej kablet møtrikken, indtil der er mere end en tomme af fri spille i koblingsgrebet.
4
Pry løs drejetappen låsering på bunden af koblingsgrebet hus med en flad skruetrækker. Træk låsestiften ud af koblingsgrebet boliger.
5.
Skub koblingsgrebet ud af huset. Træk koblingskablet pin, træk derefter den øvre ende af koblingskablet gratis.
6
Fjern Torx-skruer og skiver fra koblingen inspektionsdækslet hjælp af en Torx sokkel og en topnøgle. Fjern koblingen inspektion dækning.
7
Træk foråret og hex låseplade off koblingen justeringsskrue. Drej justeringsskruen med uret for at frigøre den ydre rampe, kobling og indre rampe.
8
Skru møtrikken fra slutningen af kobling justeringsskruen med hånden. Træk krogen på koblingen, og træk derefter koblingskablet ende fitting fra koblingen slot.
9
Drej enden uret montering. Træk den nederste del af koblingen fra den primære dækning.
10
Træk O-ringen fra kabelende montering. Løsn kablet klippet på forsiden motor mount og fjern koblingskablet fra motorcyklen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75110.html