Den nye generation af Volkswagen Passat blev først indført i 1998 på det nordamerikanske marked. Køretøjet deler den samme platform som Audi A4 og har en 1.8L Turbo motor, der har en produktion på 168-bremse hestekræfter og 225 mund-pounds af drejningsmoment. Tandremmen er en vigtig del i enhver motor og kræver service og udskiftning, hvis det mislykkes. Ting du skal
Socket sæt
T40011 pin
T10092 Spændskrue
Spidstang
Tynd wire
VAG 1331 hex momentnøgle
T10008 låseplade

Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Bring låsen luftfartsselskab i brug position. Fjern spænde element for rem og den øverste timing-remmen vagt. Markér rotationsretning tandremmen.
2

Juster knastaksel til øvre dødpunkt (TDC) på første cylinder. Tag den harmoniske balancer /remskive. Tag det nederste og centrum-tandrem vagt.
3

Tråd T10092 Spændskrue i spændeanordning for tandremmen. Hvis det er nødvendigt, justere trykket stemplet inden opstramning, ved hjælp af nåle-næse tænger eller en tynd wire (hullet i tryk stemplet og hullet i boliger skal overlappe). Spænd trykket stemplet kun langt nok, så trykket stemplet kan sikres ved hjælp af en T40001 stift.
4

Indsæt en VAG 1331 hex momentnøgle i hex socket, og spænd strammerullen møtrikken i tæller urets retning med en ensartet ikke-overdreven kraft, indtil tandremmen kan være på linie med mærket på motorblokken. Brug T10008 låseplade at låse på plads valsen. For at løsne tandremmen, løsnes møtrik spænderullen ved at dreje nøglen med uret. Tag tandremmen og drej krumtapakslen lidt tilbage.
Installation
5

Juster mærker på knastakselhjulet og topstykket. Pistons må ikke være placeret i øverste dødpunkt (TDC) position. Monter tandremmen på krumtapakslen gear (bemærk retningen af ​​rotation). Installer den nederste tandremmen vagt.
6

Installer harmoniske balancer /remskive med nye bolte. Spænd boltene gælder 7 mund-pounds af drejningsmoment, plus yderligere 1/4 omgang. Drej krumtapakslen, indtil den første cylinder er i øverste dødpunkt (TDC) position. Monter tandremmen i bestemt rækkefølge. Først position af rem på vandpumpen, og derefter på den spænderullen og endelig den knastakselhjulet.
7

Spænd tandremmen ved at trække T40001 stift og unbolting de T10092 opstramning bolt. Motoren må ikke være mere end håndvarm. Hvis tandremmen spændingsindretning er kørt helt ud, skal det presses tilbage i den installerede position med strammerullen. Denne procedure kan tage op til fem minutter. Overdreven kraft under komprimering kan beskadige strammerullen.
8

Drej 3387-bens skruenøgle i retning mod uret, indtil T10008 låseplade kan fjernes uden spændinger. Drej stiften skruenøgle uret, indtil en borekrone kan trækkes gennem spænde håndtaget og huset af spændeanordning. Hold spænderullen i denne position, og spænd møtrikken af ​​strammerullen, som du anvender 20 mund-pounds af drejningsmoment. Drej krumtappen to rotationer og kontrollere, om knastakslen og krumtappen mærker tilpasse med deres referencepunkter.
9

Monter tandremmen vagt, center og øverste del. Installer strammeindretningen for rem. Spænd den til 19 fod-pounds. Installer rem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75100.html