Sådan foretages fejlfinding en 1996 Chrysler Town & Country

Basismodellen af ​​1996 Chrysler Town and Country minivan kom udstyret med en 3,3 liters seks cylindret motor. Van omfattede flere forskellige standard funktioner, herunder spand sæder, passager siddepladser til syv, en overhead konsol, fartpilot, servostyring, en tilt rat, aircondition, 15 tommer hjul, magt dørlåse og en tur computer. Fordi Town and Country består af så mange forskellige dele kan det være svært at vide, hvad reparationer eller ændringer for at gøre. En måde at fejlfinde van er ved at arbejde via generelle fejlfinding teknikker. Instruktioner
1

kig på brændstofslangen samling af Town and Country gaslugt dampe inde i kabinen for van, mens du kører. Der kan være en løs eller beskadiget brændstofledninger eller brændstof linje stik. Der kunne også være en utæt brændstoffilter eller brændstoftanken kunne punkteres eller beskadiget og lækker brændstof. Du bør også inspicere beholderen udluftningshane af brændstoffet for at sikre, at det ikke er utæt. Sørg for, at karburatoren og brændstof injektorer inde i motoren ikke er slidte, snavsede eller funktionsfejl.
2

Kontroller van MAP sensor, når motoren har en uregelmæssig tomgang. Sørg for, at sensoren er stadig fungerer korrekt. Find EGR ventilen og se på, om det er blevet defekt eller ikke også. Brændstofinjektorerne kunne også være snavset eller slidt, eller tomgang luftreguleringsventil og tomgang aktuator for at sikre, at de ikke er beskadiget, defekt eller løs. Den gasspjældspositionsføler kunne være tilsluttet forkert eller defekt og brændstoffilteret kunne være tilstoppet eller snavset. Vær sikker på også inspicere PCV ventil, karburator, udstødnings ventiler, timing gear, brændstofpumpe, knastaksel og antændelseskilder at afgøre, om nogen af ​​disse dele skal repareres eller udskiftes.
3

Kig på forskellen system Town and Country, når du hører en grædemur støj kommer fra undersiden af ​​van, mens du kører. Du kunne have et lavt differentieret væskeniveau. Du kan også have en slidt eller beskadiget differential bærende eller den forkerte type differentieret væske inde i systemet. Hvis du hører stønnende støjen kommer fra motorrummet, mens du vender dit rat, se på styretøj pumpe og servostyring cylinder for at sikre, at de ikke er defekte. Du bør også tjekke servostyringen slangen for at sikre, at det er blevet installeret korrekt og ikke er utæt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75026.html

Previous:
Next:

General Auto Repair