Hvordan du udskifter tandremmen på en 1MZ-FE motor

The 1MZ-FE er en seks-cylindret 3,0-liters motor med en dobbelt overliggende knastaksel. Toyota gjorde motoren 1994-2006 og vises i en række af Toyotas biler fra den periode, som den Camry. Den 1MZ-FE bruger en timing bælte til at holde knastakslen synkroniseres med krumtapaksler. En tandremmen er roligere end en timing kæde, men det kræver også erstatning med jævne mellemrum, typisk mindst 60 tusind miles. Ting du skal
Topnøglesæt
0.05 tommer Unbrakonøgle
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd enhver komponent er nødvendig for at få adgang til timing remafskærmningerne. Fjern monteringsbolte på den nederste tandremmen dække med en topnøgle og afbryd nederste dæksel. Slip klemmen til motoren lederbeskyttelse på bagsiden tandremmen dæksel og tag motoren protektor. Fjern monteringsbolte til øverste tandremmen dækker og tag øverste dæksel.
2

Afbryd boltene for retten motorophæng beslag med en topnøgle, og fjern beslaget. Afbryd den vejledning for tandremmen.
3

Drej krumtapakslen med uret for at justere timingen karakterer for tandremmen. Rillen på krumtapremskiven skal flugte med mærket på oliepumpen. Timingen mærker på knastaksel trisser skal tilpasse med deres respektive mærker på bagsiden tandremmen dæksel.
4

Fjern bolten til krumtap remskive med en topnøgle. Løsn de to bolte til timingen remstrammer skiftevis at holde tandremmen justeret. Afbryd tandremmen strammeren og dens støv beskytter. Tag tandremmen fra remskiverne.
5.

Juster mærket på forsiden af ​​den nye tandrem med prik på krumtapremskiven. Juster installation mærker på tandremmen med de mærker på knastaksel remskiverne. Monter tandremmen på krumtapakselskiven, vandpumpe remskive, til venstre knastaksel remskive, nr. 2 styreremskive, højre knastaksel remskive og nr. 1 styreremskive i nævnte rækkefølge.
6

Tryk skydestangen på timingen remstrammer i dens hus at tilpasse hullet i trykstangen med hullet i huset. Placer en unbrakonøgle med en diameter på 0,05 tommer i hullerne til at holde trykstangen på plads.
7

Monter støvet protektor for tandremmen pensionist med en topnøgle og installere strammer. Spænd de to bolte for tidspunktet remstrammer skiftevis og spænd dem til 20 mund-lbs. med en momentnøgle. Fjern unbrakonøgle fra hullerne i timingen remstrammeren.
8

Drej krumtapakslen med uret for at justere timing mærkerne, hvis det er nødvendigt. Udskift guide for tandremmen. Spænd bolten for krumtapremskiven til 159 mund-lbs. med en momentnøgle. Tilslut den rigtige monterings beslag til motoren, og spænd sine bolte til 21 mund-lbs.
9

Sæt det øverste dæksel til tandremmen og stram sine bolte til 74 tommer-lbs. med en momentnøgle. Tilslut motoren lederbeskyttelse til bagdækslet af timingen bælte og vedhæfte sin klemme. Installer nederste dæksel for tandrem og stram sine bolte til 74 tommer-lbs. med en momentnøgle. Installer eventuelle resterende komponenter, du fjernede i trin 1 for at få adgang til tandremmen dækker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75025.html

Previous:
Next:

General Auto Repair