Nissan Pathfinder er en sport utility køretøj i produktion siden 1986. Den 1996-modellen var den første af anden generation stifindere, som Nissan produceret indtil 2004. Nissan introducerede VG33E motor med 1996 Nissan Pathfinder, som er en seks-cylindret, 3,3-liters motor med en enkelt overliggende knastaksel. Denne motor har en timing bælte til at synkronisere bevægelsen af ​​krumtapakslen og knastakslen. Det er afgørende for at motoren skal være i den korrekte position ved udskiftning af tandremmen. Ting du skal
Topnøglesæt
Gear aftrækker for krumtap remskive
sekskantnøgle
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd kablet fra den negative terminal med en topnøgle. Fjern motoren undercover og varmeapparatet ligklæde. Afbryd ventilatoren forsamling, herunder dens remskiverne. Hæld vandet fra køleren og afmontere radiator slange. Afbryd radiatoren.
2

Frigør drivremmene for kraftstyremotoren, air condition og generator. Afbryd tændrør med en topnøgle, og fjern støvet skjold for distributøren. Frigør tilførselsrøret nær forsiden af ​​topstykket. Tag slangen fra termostaten.
3

Afmonter krumtapremskiven bolt med en topnøgle og afbryd remskiven med en gear aftrækker. Fjern forsider for tandremmen. Drej krumtapakslen med uret for at justere timing mærket på krumtapakslen kædehjul med timingen mærke på oliepumpehuset. Juster timingen mærket på knastakslen kædehjul med timingen mærket på bagsiden tandremmen dæksel.
4

Installer bolt for krumtapakselskiven bolt med en topnøgle. Drej timing remstrammerens uret med en sekskantnøgle for at aflaste presset på tandremmen, og fjern tandremmen.
5.

Afbryd dækslerne til topstykkerne med en topnøgle, og løsn holdebolte til rokkerarmsakselen. Drej timing remstrammerens med uret med en sekskantnøgle for at stramme den. Spænd låsemøtrikken for strammeren at holde det på plads.
6

Installer tandremmen på krumtapakslen og knastakslen, så pilen på tandremmen peger mod fronten tandremmen dækker. Juster de hvide streger på tandremmen med timing mærker på krumtapakslen og knastakslen. Låsemøtrikken på remstrammeren med en unbrakonøgle til at dreje strammeren omkring 75 grader med uret, og stram låsemøtrikken.
7

Drej krumtapakslen med uret flere omgange til sæde tandremmen, og justere timing mærker. Tryk tandremmen mellem knastaksel tandhjul og strammer remskive med omkring 22 lbs. af magt som du løsne låsemøtrikken for timingen remstrammeren.
8

Drej krumtapakslen med uret for at rykke tandremmen med omkring 2,5 tænder, og spænd låsemøtrikken for strammeren. Drej krumtapakslen med uret flere fulde omdrejninger og tilpasse timingen markerer igen.
9

Udskift fronten dækker for tandremmen og stramme deres bolte til 24 fod-pounds med en momentnøgle. Installer krumtapremskiven på sin aksel, og spænd sin montage bolt til mellem 90 og 98 fod-pounds. Fastgør slangen til termostathuset, og tilslut luftindtaget til topstykket dæksel.
10

Tilslut støvet protektor for distributøren med en topnøgle, og installere tændrør. Fastgør drivremmene for kraftstyremotoren, air condition og generator. Slut køleren og fastgør slangen fra vandpumpe. Fyld køleren med kølevæske og udskift ventilatoren forsamling. Tilslut undercover for motoren. Start motoren, og rette eventuelle lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/75018.html