Sådan installeres en Harley-Davidson Easy Effort Koblingssæt

Harley-Davidson Reduceret Effort Clutch Kit, undertiden kaldet "Easy indsats," reducerer den nødvendige indsats for at presse den berygtede Harley koblingsarmen med 30 procent, og det er en af ​​de to produkter beregnet til at mindske koblingen pull. Den reducerede indsats kobling har været standardudstyr på alle Twin Cam Harleys siden begyndelsen af ​​1996-model år. Den reducerede indsats kobling kit installeres på alle Twin Cam 88 og Twin Cam B 88 motorcykler solgt før 1996. Ting du skal
Motorcykel jack
Topnøgle og hex sockets
Allen stikdåser
Udskiftning primære kædekassen dækselpakning
To udskiftning tårn pakninger
Momentnøgle
Open End skruenøgler
Snap ring tænger
rensevæske
Replacement kobling release dækselpakning
Transmissionsolie
Primary kædekassen væske
Replacement clutch dækselpakning
Vis Flere Instruktioner

1

Løft motorcykel på en motorcykel donkraft, indtil cyklen er oprejst og niveau, men ikke forhøjet.
2

Tøm al primær væske fra den primære kædekassen bundprop i bunden af kæden sagen. På nyere modeller, er stikket en møtrik og bør løsnes med en topnøgle.
3

Fjern det øverste og bagerste inspektion skruer på racerbanen-formede inspektionsdæksel i midten af den primære dækning. Fjern disse skruer med Allen-stik. Fjern alle elleve primære skruer langs kanten af ​​den primære kædekassen cover med et Allen-stik.
4

Fjern den primære kædekassen dækning, Dækselpakningen og begge tårn pakninger. Kassér alle tre pakninger.
5.

Koblingen adskilles pack, indtil du kan fjerne mellemgulvet foråret. Udskift standard mellemgulvet foråret med mellemgulvet fjeder i den reducerede indsats kobling kit.
6

Sæt den primære dækselpakning med en ny pakning. Udskift begge tårn pakninger med nye.
7

Geninstaller den primære kæden tilfælde dække. Stram alle elleve primære skruer med en Allen sokkel og momentnøgle. Spænd skruerne til mellem 108 og 120 tommer-pounds.
8

Isæt og stram de øverste og bag inspektion skruer med en Allen sokkel og momentnøgle. Stram kontrol skruer til mellem 84 og 108 tommer-pounds.
9

Tøm transmission ved transmission bundproppen ved hjælp af en topnøgle og hex socket.
10

Fjern de seks kobling frigivelse skruer med en Allen sokkel og topnøgle. Koblingen release cover dækker transmission. Klem koblingsgrebet på styret to eller tre gange for at bryde koblingen release dækning gratis.
11

Fjern kobling release dæksel og pakning. Kassér pakning.
12

Træk koblingskablet justering boot nær midten af ​​koblingskablet at blotlægge koblingskablet møtrikken. Løsn møtrikken med en gaffelnøgle.
13

Helt løsne koblingskablet møtrikken med en gaffelnøgle. Skru kabelarmatur fra koblingen release dækning.
14

Bemærk positionen af ​​låseringen åbning i øverste venstre kvadrant af koblingen release dækning. Fjern låseringen omkring det indre rampe med snap ring tang.

Vask alle bolden og rampemekanisme komponenter i rengøring opløsningsmiddel.
15

Udskift de oprindelige indre og ydre ramper med udskiftning indre og ydre ramper inkluderet i sættet. Skrue, men ikke stramme, koblingen kabelarmatur ind koblingen release dækning.
16

Placer den nye ydre rampe i sidedækslet og sted de tre oprindelige kuglelejer i de yderste rampe slots. Re-sæde låseringen med snap ring tænger.
17

Slut enden af ​​koblingskablet til rampen kobling. Installér koblingen om udskiftning indvendige rampe. Sæt det indvendige rampe og kobling i koblingen release dækning.
18

Installer en ny kobling release Dækselpakningen og erstatte koblingen release dækning. Spænd alle seks skruer til mellem 84 og 108 tommer-pounds med en Allen sokkel og momentnøgle.
19

Spænd koblingskablet montering af en gaffelnøgle til ca 40 tommer-pounds af drejningsmoment.
20

Isæt og stram transmission bundproppen med en topnøgle og hex socket. Isæt og stram den primære kædekassen bundproppen ved hjælp af en topnøgle og hex socket.
21

Fyld transmissionen med mængden af ​​transmission væske er angivet for din motorcykel i din instruktionsbog. Juster koblingskablet justeringsmøtrikken med en gaffelnøgle, indtil der ikke er mere end 1/8-inch af fri leg i koblingen håndtaget.
22

Lås justeringsmøtrik på plads ved at stramme lås møtrikken med en anden gaffelnøgle. Recover koblingskablet indstillingsmøtrikken samlingen med gummistøvle.
23

Fjern kobling dække i den primære kæden tilfælde dække ved at løsne de fem Allen bolte med en Allen sokkel og topnøgle. Fjern kobling dække pakning og kassér.
24

Tilføj primær kædekasse væske indtil væsken netop rører bunden af ​​kobling plader. Installer en ny kobling dække pakning, udskifte koblingen dække og spændes med en Allen sokkel og topnøgle.
25

Sænk forsigtigt og fjern motorcyklen stikket. Lad motorcyklen til at læne tilbage på snuptag standen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74979.html

Previous:
Next:

General Auto Repair