Varm luft er ikke så tæt som kold luft og derfor kræver mindre brændstof at balancere en motors luft /brændstof -forholdet. Indsugningsluftens temperatur sensor holder styr på temperaturen af ​​den luft går ind i en motor . Denne vigtige information bruges derefter af en motor computer (PCM) , som gør det muligt at holde luft /brændstofblanding i balance. Proces

indsugningsluftens temperaturføler anbringes normalt i indsugningsmanifolden , således at dens spids kan opfylde luften går ind i motoren . PCM sender omkring 5 volt til sensoren og venter på et spændingssignal reaktion . Luftindtag sensorer har visse resistens reaktioner på forskellige lufttemperaturer og denne modstand vil bestemme den spænding læsning , der sendes tilbage til PCM.
Problemer

Defekt luftindtag temperatur sensorer kan give forkerte målinger af bilens PCM. Dette kan medføre, at PCM at forveksle varm luft til kold luft , hvilket vil resultere i ukorrekt luft /brændstofblanding . Dette fører igen til tomgang problemer , som kan forårsage en bil at slukke, især i koldt vejr . Andre kørsel problemer omfatter problemer accelererer samt motor bølgende .

Grunde
p Der er flere grunde til et luftindtag temperaturføler kan mislykkes , såsom dårligt elektriske forbindelser, som fører til forkerte sensor udgang. Olie fra indsugningsmanifold kan også pels og forurene sensor, begrænse dens evne til korrekt overvågning lufttemperatur.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74964.html