Den tiende generation af Chrysler New Yorker omfatter 1988 gennem 1993 model år, og har megen lighed med den forrige generation af New Yorker. Standarden motor for 1989 Chrysler New Yorker er en seks-cylindret, 3,0-liters motor lavet af Mitsubishi. Denne motor bruger en timing bælte til at koordinere bevægelsen af ​​krumtapakslen og knastakslen. Tandremmen slidt med jævne mellemrum, og dens erstatning er en del af rutinemæssig vedligeholdelse. Ting du skal
Topnøglesæt
Spanner værktøj MB990775
Momentnøgle sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd dækning for den forreste vippearm med en topnøgle. Drej krumtapakslen med uret for at afpasse timingen mærket på krumtapakslen spjældet med det tilsvarende mærke på motoren. Drej krumtapakslen med uret af en fuld tur, hvis nogen af ​​de ventilfjedrene stadig komprimeret.
2

Fjern kablet fra den negative batteri terminal med en topnøgle og afbryd ydre tandremmen dækker fra motoren . Løsn bolten på tandremmen strammeren at aflaste tandremmen og fjern tandremmen. Flyt strammeren væk fra motoren så langt som muligt, og spænd bolten på strammeren.
3

Hold knastaksel tandhjul på plads med Spanner værktøj MB990775. Afmonter bolten og skiven fra tandhjulet med en topnøgle. Juster rillen på knastaksel tandhjul med rillen på knastakslen. Stram bolten på tandhjulet til 70 fod-pounds med en momentnøgle. Fjern Spanner værktøj MB990775 fra tandhjul.
4

Drej begge knastaksler med uret for at tilpasse deres timing mærker med timermærkerne på generatoren beslag og indre tandremmen dæksel. Drej krumtapakslen med uret for at tilpasse sin timing mark med timingen mærke på oliepumpen.
5.

Installer den nye tandrem på krumtapakslen kædehjul samtidig bevare spændingen på forsiden af ​​tandremmen. Anbring tandremmen over den forreste knastaksel tandhjul, vandpumpe remskive, bag knastaksel tandhjul og inde remstrammeren, i nævnte rækkefølge. Hold spændingen på tandremmen, som du installerer det, bortset fra den del af timingen remstrammeren.
6

Drej den forreste knastaksel mod uret for at anvende spænding til tandremmen. Sørg for, at timingen mærket flugter igen og tilslut flange til krumtap tandhjul med en topnøgle.
7

Løsn bolten på timingen remstrammer, forårsager strammer fjederen til at anvende spænding til tandrem. Drej krumtappen to hele omgange med uret, indtil dens timing mærker justerer igen. Stram bolten på timingen remstrammer til 19 fod-pounds med en momentnøgle.
8.

Installer ydre tandremmen covers og vippearmen dække med en topnøgle. Tilslut kablet til batteriets minuspol og teste bilen fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/general-auto-repair/74951.html